Ezekre válaszol majd Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke.
Tisztelt Szerkesztőség!
A Magyar Közlönyben a taxi korhatárra vonatkozó rendelet hatályba lépése 2023.január 1. Önök 2022.11.03-at írtak. Melyik a helyes dátum?
M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y • 2022. évi 168. szám 6847
„(6) A 3. melléklet 1. pont 1.1. alpont 1.1.2. pontjában foglaltaktól eltérően, a (7) bekezdésben meghatározott feltételek fennállása esetén, az egyes közlekedési tárgyú kormányrendeletek módosításáról szóló 394/2022. (X. 19.)
Korm. rendelet (a továbbiakban: Módr.) hatálybalépésének napján hatályos személytaxi engedélykivonattal rendelkező személygépkocsi életkora nem haladhatja meg a forgalmi engedélybe bejegyzett első nyilvántartásba
vétel időpontjától számított 13 évet.
(7) A (6) bekezdés azon vállalkozások által üzemben tartott azon személygépkocsik tekintetében alkalmazható, amely vállalkozás a Módr. hatálybalépésének napján hatályos tevékenységi engedéllyel, valamint az általa
üzemben tartott személygépkocsira kiadott, hatályos engedélykivonattal rendelkezett és a forgalmi engedély alapján 2017. január 1. előtt vették a járművet első alkalommal nyilvántartásba. A (6) bekezdés nem alkalmazható
a vállalkozás tevékenységi engedélye vagy a személygépkocsi engedélykivonata időbeli hatályának lejártát követően, kivéve, ha a közlekedési hatóság az adott járművet a Módr. hatálybalépésének napján üzemben tartó
vállalkozás kérelme alapján, az engedélykivonat időbeli hatályát meghosszabbította.”
(2) Az 1. § és az 1. melléklet a kihirdetését követő 45. napon lép hatályba.
(3) A 19. § (1) bekezdése 2023. január 1-jén lép hatályba.
(4) A 20. §, a 23. § és a 3. melléklet 2025. január 1-jén lép hatályba.
(5) E rendelet tervezete 3. alcímének a műszaki szabályokkal és az információs társadalom szolgáltatásaira vonatkozó szabályokkal kapcsolatos információszolgáltatási eljárás megállapításáról szóló, 2015. szeptember 9-i
(EU) 2015/1535 európai parlamenti és tanácsi irányelv 5–7. cikke szerinti előzetes bejelentése megtörtént.
Várom válaszukat!
Tisztelettel: Sz. Zs. (teljes név, cím)
Kedves Metál Zoltán!
Közlönyben megjelent törvénymódosítás szerint az életkorra vonatkozó bekezdés hatálybalépésének ideje 2023. január 1-re van időzítve. Azaz, akik a covid miatt kaptak +1 évet és az engedélyük 2022.12.31-ig érvényes, azokra nem vonatkozik a törvényben előirt hosszabbítás 1 nap miatt? Mivel 1-én már nem fog rendelkezni 1000+ taxi érvényes engedéllyel, ami szükséges az újabb hosszabbításhoz.
Előre is köszönöm a felvilágosítást.
V.T. (teljes név és cím)
Kedves V. T.!
Ékes bizonyítékát olvashattuk a friss Közlönyben, hogy a legjobb szándék ellenére is előfordulhatnak ,,apróbb” hibák egy Rendeletben, ami alapvetően szembe megy az eredeti céllal.
A bevezetési határidő sajnos tévesen lett kihirdetve, de a rendeletalkotók már dolgoznak e probléma megoldásán. Tehát ebből a hibából senkinek nem lesz hátránya.
Üdvözlettel:
Metál Zoltán
elnök
Kedves Zoltán!
Azért fordulok önhöz, mert kijött az új rendelet, ami alapján 13 évre kitolják a taxik életkorát. Az én taxim 2012. 10.29-es évjáratú Toyota Prius. Szeretném tudni, hogyan tudnám ezt a plusz 3 évet én is megkapni. Ugyanis: az engedélyeim 10.hó 29-én lejárnak, mivel ekkor lesz a kocsi 10 éves. A rendelet viszont (tudomásom szerint), csak január 1-től lesz hatályos. Tehát, még most taxi, de januárban már nem fog taxinak minősülni….
Egy súlyosan – halmozottan – sérült kisfiút nevelünk, aki mozgásképtelen… Nagyon megköszönnénk, ha valamilyen segítséget – tanácsot -útmutatást tudna nekünk nyújtani.
Tisztelettel: D. család (teljes név, cím)
Tisztelt D. család!
A 2012. évjáratú jelenleg is taxinak minősített járművel lehetősége lesz további 3 évig szolgáltatni.
Sajnos a rendelet időbeni hatálya tévesen lett kihirdetve, de ezt már jeleztük a jogalkotók felé.
Ennek a korrekcióján már dolgoznak.
A tevékenységi engedélyt a lejárat előtt mindenképp’ újítsa meg!
Tisztelettel:
Metál Zoltán
elnök
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…