Categories: Hírek

Újabb budapesti ingyenes töltési lehetőség szűnik meg

Fogynak a lehetőségek

 

Az Etele Pláza éppen a napokban ünnepelte egy éves születésnapját. Népszerűsége, látogatottsága folyamatosan növekedett, különösen a villanyautósok körében, tekintve, hogy 1300 darab tágas, kényelmes parkoló várja az autósokat, melyek közül összesen 41 ponton van kiépítve a 22kW-os AC töltési lehetőség Type2 csatlakozóval.

Így nézett ki az Etele Pláza parkolója 2021. október 3-án. Nem sokkal a nyitást követően még nem álltak hegyekben a villanyosok.

A nyitást követően a parkolás és a töltés is ingyenes volt a látogatóknak. Mindez néhány hónapja még nem volt annyira érdekes, azonban ahogy nőni kezdtek az energiaárak, és ezzel párhuzamosan a köztéri töltés is drágult, úgy jelentek meg egyre gyakrabban azok az autósok, akik valójában nem akartak vásárolni, pusztán az ingyenes töltés lehetőségét kihasználva a kocsiban ülve, dolgozva, filmet nézve, telefonálva lógtak a töltőkön.

Ezt hajnali 5:30 és este 23:00 között bármikor megtehették és az sem tántorított el senkit, hogy elvileg az ingyenes töltés lehetősége a Pláza etikettje szerint maximum 4 óra időintervallumra jár. Ezzel pedig gyakran megnehezítették azok számára a töltők használatát, akik éppen azért intézték hivatalos ügyeiket, bevásárlásukat, vagy éppen kikapcsolódásukat az Etele Plázában, mert ott tölteni is tudnak.

Vége a Kánaánnak

Néhány hete az ingyenes parkolás lehetősége megszűnt! Persze a mindössze 100 Forintba kerülő első két órás díj, valamint az azt követő óránkénti 200 Forint sem tántorította el az ingyen áramra vadászókat, szóval a helyzet villanyautós szempontból nem sokat változott.

A Pláza most viszont bekeményített! Október 1-től megváltoznak a parkolási díjak, hétfőtől (október 3.) pedig a töltés is pénzbe kerül!

Így nézett ki az Etele Pláza parkolója 2022. október 1-én, az ingyenes töltés utolsó hétvégéjén! Gyakorlatilag csak az a két hely szabad, ahol technikai okok miatt nem működött a töltő!

Okok és tarifák

Az új díjakkal az üzemeltető valószínűleg azokat a vásárolni vágyókat célozza meg, akik nem tervezik egész nap otthagyni az autójukat a parkolóban, ugyanakkor – ha mégis nagyon sokáig maradnak – valószínűleg nem mennek csődbe az első 2, vagy 3 órát követő, minden megkezdett óránként fizetett díjtól. Az új konstrukció környezetvédelmi szempontból sem utolsó! Azokat a vásárlókat díjazza, akik nem az automatát nyomkodva, normál papír alapon parkolnak, hanem igénybe veszik az applikáción keresztüli okos parkolást, amihez nem kell a mindenki által összefogdosott automatát nyomogatni a belépéskor és a fizetéskor, illetve sem parkolójegyet, sem bizonylatot nem kell nyomtatni, amit az ember kb. addig tart meg, amíg elhagyja a parkolót.

A parkolási díjak 2022.10.01-től az alábbiak szerint alakulnak:

  • Normál okos parkolás: első 3 óra díjmentes, utána minden további megkezdett óra 300 Ft
  • Okos Prémium parkolás: 200 Ft/óra
  • Normál papírjegyes parkolás: első 2 óra díjmentes, utána minden további megkezdett óra 300 Ft
  • Papírjegyes Prémium parkolás: 300 Ft/óra

Tapasztalatom szerint az okos parkolás azért is jó választás, mert bármely, az Etele Plázában vásárolt blokk feltöltve az applikációba virtuális pontokra váltható, amellyel – többek között – akár a parkolást is rendezni lehet.

A villany se lesz ingyen

Az Etele Plázában az elektromos töltés díja 2022. október 03-tól: 100 Ft/kWh lesz!

A töltés időtartama, vagyis az ún. türelmi idő továbbra is maximum 4 óra lehet. A töltés végeztével pedig az ÁSZF értelmében a parkolóhely sem foglalható tovább. Ennek megszegése esetén bírság szabható ki. Azt majd a tapasztalatokból fogjuk látni, hogy ezt valóban ellenőrzik-e, hiszen kWh díjas töltésnél, ha az autó teljesen feltöltött a felhasználó nincs arra motiválva, hogy pl. otthagyja a mozit és arrébb álljon, tekintve, hogy a rendszer nem számol fel további díjat a töltő foglalásáért.

A töltés díját egyébként nagyon könnyen lehet rendezni az Etele Pláza saját applikációjába épített SimplePay-en keresztül is, vagyis akár számlát is kérhetünk róla, ahogy a parkolás díjáról is! És, hogy a 100 forintos kilowattóránkénti ár sok, vagy kevés? Érzésem szerint a jelenlegi piaci környezetben úgy, hogy 3 órát akár ingyen is parkolhatok töltés közben egészen korrektnek tűnik! Különösen úgy, hogy az elmúlt egy évben, rendszeres látogatóként ma először találkoztam hibás töltővel!

Forrás: villanyautosok.hu kép: illusztráció

Double D

Recent Posts

Kínos baki: 10 perces útból csinált 70 perces túrát a Tesla új robotaxija

A Tesla Cybercab elvileg azért készült, hogy kényelmesen és önállóan eljuttassa az utasokat egyik helyről…

1 óra ago

Nagy közúti razzia indult mától! Mutatjuk, most mire utaznak a rendőrök

Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózatának (ROADPOL) akciója szeptember 16-tól 22-ig tart. "A rendőrök egy héten…

2 óra ago

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

1 nap ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

2 nap ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

2 nap ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

2 nap ago