A tervezettnél kevésbé nő jövőre az éves útdíj-matricák ára, a rendszeres sztrádahasználóknak kedvez a személyautók, motorok és buszok útdíjtételeinek januártól hatályos átalakítása – közölte a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) az MTI-vel hétfő este.
Hangsúlyozták, hogy bár a törvényi rendelkezések automatikus inflációkövetést tennének lehetővé, a magyar vásárlók körében kelendőbb éves országos és megyei e-matricák ára mindössze öt százalékkal nő 2023 elején. A díjrendezés az európai irányelvekben rögzített szinthez arányosítja a havi és heti termékek ellenértékét.
Kitértek arra, hogy a hazai gyorsforgalmi hálózat korábban sosem látott ütemben bővült 2010 óta. Az elmúlt években elkészült beruházásoknak köszönhetően már négysávos utakon autózhatunk Egerbe, Salgótarjánba, Sopronba, Szolnokra, Szombathelyre és Veszprémbe is.
Valamint szorosabbá váltak a magyar sztrádák nemzetközi összeköttetései, magas színvonalú útkapcsolatok épültek ki Ausztria, Románia és Szlovákia felé.
A korábbiakban elfogadott törvénymódosítás az útdíjak automatikus, inflációkövető emelését tette lehetővé a tavalyi évtől. Az autókra, motorokra, buszokra és utánfutókra szóló éves matricák ára ennek ellenére nem a jelenlegi fogyasztói árindex szerint, hanem csak öt százalékkal nő jövő januártól.
A tizenhárom hónapon át érvényes országos jogosultságot személygépkocsikra az inflációkövető árnál közel ötezer forinttal olcsóbban, 49 190 forintért lehet majd megvásárolni. A megyeit pedig majdnem 600 forinttal kevesebbért, még mindig rendkívül kedvező, 5720 forintos áron. A havi autós jogosultság díja 8900, a 10 napig használható hetié pedig 5500 forint lesz 2023 elejétől, majd hozzá tették, hogy a közlekedők még a benzinárstop mellett is mindkét tétel többszörösét költik egyetlen tankolásnyi üzemanyagra. A hazánkon csak átutazók, rövidebb időtartamú jogosultságot váltók így nagyobb részt vállalnak az üzemeltetési és fenntartási költségekből.
Ugyanakkor megjegyezték, hogy az éves díjtételekkel arányosított havi és heti e-matricaárak mostanáig elmaradtak az uniós irányelvben megengedett mértéktől.
A tárca által közzétett táblázat szerint a személyautók éves országos úthasználat díja 49 190 forint lesz. A motorok (D1M járműkategória) heti (10 napos) országos matricája 2023 januárjától 2750 forint, a havi 4450 forint, az éves 49 190 forint lesz, a megyei matricák 5720 forintért lesznek kaphatók.
A buszok (B2 járműkategória) esetében a heti (10 napos) országos matrica 17 730 forint, a havi 25 150 forint, az éves 228 ezer 850 forint, a megyei matrica 22 890 forint lesz.
A teherautók megtett úttal arányos rendszerében az inflációkövető emelés időpontját január elsejéről az idei évtől október közepére hozzák előre.
A Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) közleményével párhuzamosan megjelent kormányrendeletek a Magyar Közlöny 152. számában:
További kapcsolódó hír: BIREG kötelezettséget érintő változások
Kérem a fentiekről szíveskedjenek tájékoztatni az érintett vállalkozásokat.
Üdvözlettel:
Dr. Szeri István
elnök
Közlekedési és Logisztikai Kollégium
Magyar Kereskedelmi és Iparkamara
Magyarország egyik legforgalmasabb útszakaszára telepítettek a napokban traffiboxt. A Liszt Ferenc repülőtér 1-es terminálja előtt…
Amikor nem indul a kocsi, sokan csak legyintenek: „Sebaj, rácuppantom a kábeleket, és kész is.”…
2028-tól a brit villanyautósok már nem csak töltenek, hanem minden megtett távolság után fizetnek is…
Lekerült a napirendről a teljes tiltás, 2035-től az újonnan forgalomba kerülő autóknál nem 100 százalékkal,…
Az alanyi adómentesség éves bevételi korlátja a jelenlegi 18 millió forintról 2026-ban 20 millió, 2027-ben…
Az Országos Taxis Szövetség elnöke tájékoztatta szerkesztőségünket a fővárosi drosztengedély kiváltásával kapcsolatos előírások változásáról. A…