Az új, M3P névre keresztelt technológia a CATL következő generációs akkumulátor technológiájával kombinálva Zeng szerint lehetővé fogja tenni akár 700 kilométer megtételét két feltöltés között. Az új alapanyagok használatával ezen kívül olcsóbbak is lesznek az akkuk a nikkel és kobalt alapú telepeknél. A további részleteket a sorozatgyártás elindításával egy időben fogja elárulni a cég.
A CATL a világ legnagyobb akkumulátor gyártójaként több mint 30 százalékos piacrészesedéssel rendelkezik az autóakku-piacon, többek között a Tesla, a Volkswagen, a BMW és a Ford is az általuk gyártott telepeket használja.
A CATL új fejlesztésekkel és globális terjeszkedéssel kívánja megőrizni vezető szerepét legnagyobb konkurensei, az LG Energy Solution és BYD előtt, ennek a stratégiának a része a nemrég bejelentett, debreceni üzem építése is.
Felfoghatatlan pénzből épít akkugyárat Debrecenben a kínai CATL
Közel háromezer milliárd forintos beruházással készül el a 100 gigawattórás kapacitással bíró üzem Magyarországon.
Forrás: totalcar.hu /Reuters. Fotó: illusztráció
A főfoglalkozású egyéni vállalkozók járulékaikat legalább a minimálbér után kötelesek megfizetni. A minimálbér pedig –…
Az autónak tudnia kell, hogy E-fuelt, vagy hagyományos üzemanyagot kapott-e. Nem is olyan régen az…
A szokottnál jóval hidegebb és jegesebb január miatt felgyorsult a kátyúképződés a hazai utakon –…
Drogterjesző hálózatot számoltak fel a békéscsabai rendőrök. A házában fogták el a bűnszervezet vezetőjét, egy…
Az új KRESZ-tervezet szakmai körökben is heves vitákat váltott ki. A változások között találni újszerű,…
Meglepő változás jön az utakon: 2026 közepétől újfajta féklámpa lesz kötelező az új autókban az…