A Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) és a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE) levélben fordult a kormányhoz azért, hogy indokolja meg, a fuvarozók miért nem részesülhetnek a taxisokéhoz hasonló üzemanyagár-kedvezményben adta hírül a 24.hu .
A Napi.hu beszámolója szerint a levélben felhívták Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter figyelmét, hogy a közúti fuvarozásban is meghatározó költségelem az aktuális üzemanyagár, a mintegy 15 ezer hazai közúti árufuvarozó és autóbuszos személyszállító magánvállalkozás számára pedig a gázolaj az egyetlen energiaforrás.
Az NiT és az MKFE nem vitatja el a taxisok kedvezményének fenntartását, azt azonban nem értik, hogy a kormány miért tesz különbséget a két, megközelítően azonos költségszerkezetű szállítási tevékenység között, és miért csak a taxisok esetében marad érvényben a 480 forintos ársapka.
Forrás: 24.hu
Az év második felétől a ZalaZONE kísérleti önvezető taxiszolgáltatást indít egy taxicégen keresztül, és két…
Könnyen meglepetésként érheti télen az elektromos autók sofőrjeit, hogy járművük a szélsőséges időjárási körülmények között…
A KRESZ átfogó megújítása évtizedek óta napirenden van. A Magyar Autóklub (MAK) ezt indokoltnak tartja,…
Eljutottunk abba a korba, amikor mindegy mit mondanak, csak az számít, hogyan mondják. Nincs érdemi…
Bolognában eltörölték a 30 km/h-s sebességkorlátozást, miután a város intézkedését a közigazgatási bíróság törvénytelennek ítélte.…
A magyar gépjárműtulajdonosokat terhelő járulékok közé tartozik a gépjárműadó, más néven súlyadó, melynek összegét évente…