Categories: Hírek

Hétfőtől szabad a lélegzés

Megszűnik az unió repterein a kötelező maszkviselés

 

 Május 16-tól nem kell maszkot viselnie az utasoknak és a személyzetnek az EU repterein és az EU-n belül közlekedő járatok fedélzetén, miután az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) és az Európai Betegségmegelőzési és Járványvédelmi Központ (ECDC) közös egészségügyi biztonsági eljárásrendet adott ki erről – olvasható az airportal.hu oldalán.

A koronavírus-járvány terjedésének megfékezése érdekében korábban elrendelt általános maszkviselési kötelezettség május 16-án megszűnik az Európai Unió repülőterein, és az unió területén közlekedő légijáratok fedélzetén is.

Az EASA és az ECDC arra hívja fel a figyelmet, hogy ennek ellenére a maszkviselésre vonatkozó konkrét előírások az indulási és célországok, valamint a légitársaságok saját szabályaik szerint eltérhetnek ettől.

Több tagállam – így Magyarország is – már korábban eltörölte a kötelező maszkviselést.

Az ajánlás szerint azokon a járatokon szorgalmazni kell a maszk viselését, amelyek olyan országot vagy régiót érintenek, ahol a tömegközlekedésben még kötelező a védőeszköz hordása. Az elmúlt időszakban több légitársaság már ezt a gyakorlatot követte.

A Ryanair az EASA ajánlásának kiadása után közölte, hogy megszünteti a maszkviselési kötelezettséget május 16. hétfőtől, kivéve azokat a járatait, amelyek olyan országba közlekednek, ahol a tömegközlekedésben még kötelező a védőeszköz hordása.

A Ryanair közlése szerint jelenleg 15 ilyen ország van Európában: Ausztria, Ciprus, Csehország, Észtország, Franciaország, Görögország, Hollandia, Lettország, Litvánia, Luxemburg, Málta, Németország, Olaszország, Portugália, Spanyolország.

Az uniós hatóságok egyébként azon utasoknak, akiknek fokozott kockázatot jelent a megfertőződés, illetve akik köhögnek vagy tüsszögnek, továbbra is javasolják az FFP2 típusú maszkok viselését az utazás teljes ideje alatt.

A közleményükben a repülőtér-üzemeltetők figyelmét arra hívják fel, hogy szüntessék meg a távolságtartási szabályokat azokon a területeken, amelyek az utaskezelés egy másik pontján szűk keresztmetszetet és tumultust okozhatnak.

A két testület közös ajánlását a nagy nemzetközi szervezetek, így az Európai Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (ACI Europe) és a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) is üdvözölte.

Az USA-ban egy bírósági döntés vetett véget a maszkviselési kötelezettségnek, annak ellenére, hogy az ottani járványügyi központ meg akarta hosszabbítani az ezzel kapcsolatos rendelkezését – derül ki az anyagból.

Cash/fotó: Google

Double D

Recent Posts

Drágul a taxizás Budapesten, nem minden taxis elégedett a változásokkal

800 forintos behajtási díjat vezet be a Budapest Airport a ferihegyi reptérre érkező taxik számára…

1 óra ago

Újabb fordulat a reptéri taxisvitában, megszólalt a Budapest Airport

A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…

1 nap ago

Szombattól mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a budapesti taxisok utasainak, hatályba lép a főváros döntése

Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…

1 nap ago

Taxisofőr az Indexnek: ezért volt szükség a reptéri felár bevezetésére

Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…

2 nap ago

A repülőtéren változik a mosdó és a büfé megközelíthetősége

Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…

3 nap ago

Már a baleset előtt riaszt az MI az autópályán

Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…

3 nap ago