Sikeresnek minősítette a Pratt & Whitney a továbbfejlesztett GTF Advantage hajtómű, hígítás nélkül fenntartható forrásból előállított üzemanyaggal (SAF) végrehajtott tesztjeit – írja az airportal.hu
Az amerikai hajtóműgyártó a floridai West Palm Beach-en működő tesztközpontjában hajtotta végre a továbbfejlesztett GTF Advantage próbáit a keverésmentes alternatív üzemanyaggal.
A mai repülőgépek hajtóműveinek többsége csak a hagyományos fosszilis tüzelőanyaggal – általában legalább fele-fele arányban – keverve használhat fenntartható forrásból előállított üzemanyagot (SAF), az iparági szereplők károsanyag-kibocsátást csökkentő törekvései között fontos helyet tölt be az alternatív kerozin minél nagyobb arányú használata.
A Pratt & Whitney 2021 decemberében mutatta be az A320neo típuscsalád 2016-ban forgalomba állított hajtóművének továbbfejlesztett változatát, a GTF Advantage takarékosabb és erősebb lesz elődjénél, emellett használható majd kizárólag fenntartható forrásból előállított üzemanyagokkal is.
A GTF Advantage az Airbus A320neo családon jelenleg is használt Pratt & Whitney PW1100G-JM erőforrás új változata, amelyet 2024 januárjától kínál a gyártó – olvasható az anyagban.
Cash/fotó: Pratt & Whitney
Jelentősen megváltozik a közlekedés a VII. kerület belső részén június 22-től. Több utcaszakaszt csak a…
Kiírta a BKK a Nagykörút fejlesztésének legfontosabb lépcsőjeként a „bringasztráda” tervezésének pályázatát. A BKK Budapesti…
Meglepően önzetlen taxis hírére kapta fel a fejét az online világ, a 28 éves sofőr…
Olaszországban rengeteg lazán szabályozott sebességmérő kamera figyeli a forgalmat, de idén nyáron szigorúbb előírások alapján…
A Tesla ideiglenes jelleggel június 22-én megteremti az önvezető robottaxis fuvarozás lehetőségét a nagyközönség számára…
Elképesztő kijelentés: egy villanyautó nagyobb szénlábnyomot hagy, mint három hibrid! Akio Toyoda, a Toyota elnöke…