Categories: Hírek

A taxis is piacon vásárol – már ha van miből

Élelmiszer és üzemanyag drágult tavaly legjobban

 

Az élelmiszerek és üzemanyagok több mint 10, a szolgáltatások 5,5 százalékkal drágultak 2022 februárjában az előző évihez képest. A tartós fogyasztási cikkekért 8,3 százalékkal kell többet fizetni – adta közre a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).

Igazán kevés munkakör van ahol négy éve nem történt semmilyen béremelés, korrekció vagy cafeteria-kompenzáció. No, a taxi sajnos ezek közé tartozik. Pedig a fuvarozó is a piacon vásárol, már, ha van miből. A világjárvány olyannyira taccsra vágta a szakmát, hogy a COVID-19 ötödik hullámának levonulását követően is 1500-2000 taxis hiányzik csak a fővárosból. A tendencia tőlünk nyugatabbra is hasonló, de az legyen az ő gondjuk.

A legutóbbi tarifaemelés óta, csak az üzemanyagárak 40 százalékkal emelkedtek a KSH adatai alapján. Most – ideig-óráig – hatósági áron kelnek a nafták, már mennyiségi korlátokkal. Ne legyenek senkinek illúziói, a választásokat követően ebből olyan 600-700 forintos árak lesznek, hogy ihaj.

Itt az orosz-ukrán háború, ez is árfelhajtó. A tárgyalások ugyan zajlanak a tarifaemelésről, de egy 30-40 százalékos ugrás esetén sem tudni a pillanaton kívül, mennyire lesz időálló. (Bár – kétségtelen – már ez is magasnak tűnik az utas szempontjából.) Évente ilyen arányokról nem lehet beszélni, még akkor sem, ha például a biztosítási díjak duplázódtak. Minden taxinak ott kötelező, e mellé többnyire a casco, az autó életkorát előíró jogszabály, a fővárosban a sárga matrica, az autókra vonatkozó emissziós és méret-előírások, továbbá az adóhatóság által előírt méreg drága kütyük tömege, meg a többi „apróság”. Takarítani is kell a verdát kívül-belül, meg a szervizköltségek is mennek felfelé, mint a lift. De nem is sorolom tovább. Lépni kellene…

Közben az infláció is páros lábbal rugdossa a plafont. Egy üzletbe betérve nézek, mint a vett malac, mert hetente 5-10 forintok lopakodnak az árcédulákra, itt és most nem a „csirkefarhátra” gondolok, bár dolgoztam szociális munkásként olyan területen, ahol az ott élők ebből főztek gulyást, de ezt hagyjuk…

A KSH februári adatai szerint 11,3 százalékkal fizetünk többet az élelmiszerekért, mint tavaly. Második helyen 10,8 százalékkal az üzemanyag és egyéb gyűjtőfogalom alá eső termékek tartoznak.

Harmadik helyre a tartós fogyasztási cikkeket sorolták és most nem böngészem tovább a táblázatot, akit mélyebben érdekel, az megteheti itt is vagy a KSH honlapján.

Addig is, amíg jobb hírek nem jönnek, küzdök sorstársaimmal, mint disznó a jégen, egy jobb élet reményében.

k.z.t./fotó: KSH, MTI

Double D

Recent Posts

Európa következő nagy problémája már a gyárkapuk mögött látszik

Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…

54 perc ago

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

23 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

23 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

23 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago