A svájci nemzeti légitársaság jövőre már olyan fenntartható repülőgép-üzemanyagot is vásárol majd, amely napenergia és a légkörből kivont szén-dioxid felhasználásával készül – írja a Swiss közleménvében.
A légitársaság tájékoztatása szerint az ETH Zürich egyik leányvállalkozásával, a Synhelionnal írtak alá stratégiai megállapodást, a cég fogja a fenntartható kerozint szállítani a teljes Lufthansa-csoport számára, de a Swiss lesz a világon az első légitársaság, amely napenergia felhasználásával készülő üzemanyaggal teljesít majd járatokat.
A technológia lényege, hogy egyedi eljárással a Nap hőjének felhasználásával olyan gázt állítanak elő, amelyet hagyományos eljárással repülőgép-üzemanyaggá lehet alakítani, égetése során pedig csak annyi szén-dioxid keletkezik, mint amennyit az előállításához felhasználtak.
Ehhez azonban új gyárat kell építeni, ezt a Synhelion vállalata magára, a társaság még ebben az évben létrehozza a világ első ilyen üzemét Németországban, a Swiss pedig várhatóan 2023-ban kapja meg az első szállítmányt. Ugyanakkor már tervbe vették egy másik, spanyol egység felépítését is.
A Swiss közleményében emlékeztetett arra: ezen felül is több mindent tesznek azért, hogy a légiközlekedési szektor minden szereplőjével együtt legkésőbb 2050-re elérjék a nettó karbonsemlegességet. Figyelmeztetett ugyanakkor, hogy az alternatív kerozinfélék szűkös elérhetősége miatt minél több opcióval kell rendelkezniük, hogy teljesíteni tudják a környezetvédelmi céljaikat – olvasható az airportál.hu hírei között.
Cash/fotó: Swiss, Lufthansa
Felfüggesztett börtönre ítélte kétszázmillió forintos csalás és vesztegetés miatt a Fővárosi Törvényszék a 20 évvel…
A CATL és a Changan Automobile bemutatta a világ első, sorozatgyártásra szánt, nátriumion-akkumulátorral felszerelt személyautóját…
Egy rossz pillanat, egy sunyi gödör az aszfalton és már kész is a baj: defekt,…
A főfoglalkozású egyéni vállalkozók járulékaikat legalább a minimálbér után kötelesek megfizetni. A minimálbér pedig –…
Az autónak tudnia kell, hogy E-fuelt, vagy hagyományos üzemanyagot kapott-e. Nem is olyan régen az…
A szokottnál jóval hidegebb és jegesebb január miatt felgyorsult a kátyúképződés a hazai utakon –…