A Ford Mustang Mach-E a legújabb elektromos járműként vonul New York-i utcákra, amely a város ikonikus sárga taxiflottájának soraihoz csatlakozik – írja a The Verge.
A Mustang Mach-E-t a sárga szín és a klasszikus taxi ikonográfia friss kabátjával a Gravity üzemelteti, amely az EV flottákra és a töltési infrastruktúrára összpontosít. Ez az első alkalom, hogy a Ford új, tömegpiaci EV-jét taxiként telepítik. De nem ez lesz az utolsó – a Gravity azt reméli, hogy végül egy 50 elektromos járműből álló flottát üzemeltethet, amely mind a Mustang Mach-Es, mind a Tesla Model Ys-ból áll.
„Úgy gondolom, hogy a Mustang és a Model Y olyan, mint az ideális taxis járművek, amelyek ma elérhetők” – mondta Moshe Cohen, a Gravity alapítója és vezérigazgatója.
A Gravity nem az első vállalat, amely taxiként telepít elektromos járműveket. 2019-ben a város Taxi és Limuzin Bizottsága jóváhagyta a Tesla Model 3-at, mint az első olyan elektromos autót, amely sárga taxivá válhat. Egy évvel később az első Model 3-at már látták a városban. Az év elején a Revel mopedmegosztó cég bejelentette, hogy 50 Tesla Model Y-t indít bérelhető járműflottaként Manhattanben.
A Gravity más utat jár be azáltal, hogy járműveit integrálja a város sárga fülkéinek szabályozott flottájába. A járműveket taxiként használhatják a TLC által az év elején elfogadott EV kísérleti program keretében. Ehhez azonban a Gravity-nek legalább egy úgynevezett taxi medállal kell rendelkeznie. Ez a város által kiadott engedély, amely lehetővé teszi az emberek számára a taxik birtoklását és üzemeltetését. A cég taxiügynökségként működik, ami azt jelenti, hogy jogosult érmek bérbeadására.
A Mustang Mach-E átesett a TLC jóváhagyásokon és vizsgálatokon, de Cohen azt mondta, hogy valószínűleg további funkciókat kell bevezetni, amelyek jövőbeni jóváhagyást igényelnek.
Cohen elmondta, hogy a Gravity egy „mesterséges intelligencia kamerát” telepített, amely nyomon követi a vezető arcát, hogy megakadályozza a figyelemelterelést. A vállalat megfigyeli a jármű sebességét és más vezetési manővereit is, hogy biztosítsa a járművezetők biztonságos működését.
Az elektromos töltési infrastruktúrára nehéz rátalálni New Yorkban, de a Gravity saját töltőállomást üzemeltet manhattani parkolóházban. Cohen szerint a vállalat a jövőben további töltők telepítését tervezi, beleértve a akár 350 kW-os sebességre képes gyorstöltőket is.
Az Egyesült Államokban egyre több taxiszolgáltató integrálja a járműveket flottájába, amit a költségmegtakarítás és a marketing potenciál ösztönöz. A bérautó-társaságok is beszállnak az akcióba.
A Hertz nemrégiben 100 000 autós megrendelést adott le a Teslának – olvasható a cikkben.
Cash/fotó: theverge.com
Az Uber önvezető taxijai már Londonban is megjelentek, a kérdés csak az, hogy a brit…
Gyakran előfordul, hogy a PHEV-eket egyszerű benzinesként használják a tulajdonosok. Aki nem tölti a plug-injét,…
A gumiabroncsok kopottságának kérdése sok autós számára okoz fejtörést, különösen, ha az első és hátsó…
Három-öt éves távlatban látja a négyes szintű önvezetés elterjedését Lucas Lu, az EXEED és az…
Hamarosan eljöhet az idő, amikor az autópályán már nem kell folyamatosan az utat figyelni, sőt…
Az autonóm járműtechnológia terén egyre élesebb verseny bontakozik ki a járműgyártók között: miközben a legtöbben…