Már nem a nyári hónapok a legnagyobb utasszámot generáló etapok. Novemberben mintegy 725 ezer induló és érkező utast kezeltek a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, az utasforgalom mellett a gépmozgások száma is elérte az idei csúcsot, a légiáru mennyisége pedig ismét a havi rekord közeli 16 ezer tonna felett volt – osztotta meg értesülését oldalán az airportal.hu
A budapesti repülőtéren 724 626 utast regisztráltak az idei év tizenegyedik hónapjában, a járvány előtti 2019-es rekordév azonos időszakához képest 43 százalékkal kevesebb volt az utas.
Az év eddigi részében 3 920 770 utast kezelt a Budapest Airport, amely immár 3,41 százalékkal meghaladta a 2020 első tizenegy hónapjában mért utasszámot, míg a 2019-es rekordévhez képest 74 százalékos a visszaesés.
A Budapest Airport légiáru-forgalma a múlt hónapban megközelítette, de nem érte el az idén áprilisban regisztrált, 16 691 tonnás történelmi rekordot: most 16 311 tonna áru haladt át a reptéren, ami 2446 tonnával, 17,6 százalékkal több, mint tavaly ugyanilyenkor. Az idei év első tizenegy hónapjában 164 958 tonna árut kezeltek a repülőtéren, amely több mint 36 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
A közölt adatokba a repülőtéren áthaladó, de közúti fuvarozással szállított áru mennyiségét is beleszámolja az üzemeltető.
A repülőtéren 6919 le- és felszállást regisztráltak múlt hónapban, amely szintén idei csúcsnak számít, de 29 százalékkal elmarad a 2019. novemberi adathoz viszonyítva.
Ismeretes, a 2019-es rekordév volt a Budapest Airport számára, összesen 16 173 489 utas fordult meg a repülőtéren, ami 8,8 százalékos növekedés volt a megelőző évhez képest.
És bár 2020 erősen indult, márciustól, a világjárvány miatt elrendelt utazási korlátozások következtében jelentős mértékben lecsökkent a forgalom, még az első és második hullám közötti nyári időszakban sem nagyon tudott magára találni. A Budapest Airport mindössze 3 millió 859 ezer utast regisztrált tavaly, ami több mint 76 százalékkal kevesebb 2019-hez képest.
A világjárvány alakulását most sem lehet prognosztizálni, mint ahogyan ennek hatását sem az utasforgalomra. Lehet, hogy az újabb – ünnepek előtti – zárásoktól tartva igyekeztek még meglátogatni szeretteiket, de lehet más is a pozitív változás oka. Egy biztos: a nagyobb forgalom, több taxifuvart is generál, és nézzük a helyzet kedvezőbb oldalát.
Cash/fotó: BUD
A Tesla Cybercab elvileg azért készült, hogy kényelmesen és önállóan eljuttassa az utasokat egyik helyről…
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózatának (ROADPOL) akciója szeptember 16-tól 22-ig tart. "A rendőrök egy héten…
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…