Szenczi Szabó János neve alapítóként felmerült már a múlt század ’80-as éveiben is a Lux Taxi, majd a Gábriel és a Tele5 Taxi esetén. 1996-ban a Taxiunió Kft-re alapozva Sipeki Józseffel és Kovács Józseffel megalapította a Taxi2000 Egyesülést. Az idő igazolta elképzeléseit, hiszen ez a cég is jó ideig sikeres volt. A riportban elhangzik a nulla forintos kiállási-díj és a szintén nulla forintos alapdíj. Továbbá, hogy a 100 forintos kilométedíjból 20 forintot elengedtek a nagyobb megrendelőknek. A végén szó esik a Tele5 Kft. tulajdonosi viszonyának megváltoztatásával kapcsolatos harci kutyákról, a Pasaréti út rendőrség általi kiürítéséről. Amiről sokan beszéltek, vagyis az éles lövöldözésről, az utcai harcról nem.
Tegnap jelent meg archív rovatunkben “Érik a gyümölcs” címmel a 6×6 Taxi vezetőségének beszámolója. Nos, az ígért válasz “Rothad a gyümölcs” címmel is itt olvasható, egy taxis kolléga tollából. Jó szórakozást.
↓↓↓ Lapozni itt tudsz!
[pdf-embedder url=”https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2021/11/tv_1996_08_09-10.pdf”]
A járdán parkolás, a buszmegállóban „egy percre” megállás és a kerékpársáv elfoglalása eddig tipikusan a…
Az év második felétől a ZalaZONE kísérleti önvezető taxiszolgáltatást indít egy taxicégen keresztül, és két…
Könnyen meglepetésként érheti télen az elektromos autók sofőrjeit, hogy járművük a szélsőséges időjárási körülmények között…
A KRESZ átfogó megújítása évtizedek óta napirenden van. A Magyar Autóklub (MAK) ezt indokoltnak tartja,…
Eljutottunk abba a korba, amikor mindegy mit mondanak, csak az számít, hogyan mondják. Nincs érdemi…
Bolognában eltörölték a 30 km/h-s sebességkorlátozást, miután a város intézkedését a közigazgatási bíróság törvénytelennek ítélte.…