Categories: Hírek

A Toyota 100 hidrogénüzemű taxit állított szolgálatba

A világ legnagyobb flottája Koppenhágában

 

A Toyota és DRIVR taxiszolgáltató több mint 100 darab zéró emissziós, melléktermékként tiszta vizet kibocsátó és menet közben a levegőt tisztító taxit állított szolgálatba Koppenhágában: a zöld kezdeményezés a város 2030-ra kitűzött károsanyag-kibocsátástól mentes taxikra irányuló politikai céljainak támogatását célozza, rámutatva arra, hogy a  taxiipar a zöld átállás kulcsfontosságú mozgatórugója – olvasható a Toyota közleményében.

Dániában már javában zajlik az taxiszolgáltatások zöld átalakítása. A dán kormány célja, hogy 2025-től egyetlen új taxi se bocsátson ki szén-dioxidot vagy szennyezze a levegőt, és 2030-ra minden üzemelő taxinak zéró károsanyag-kibocsátásúnak kell lennie. Ennek jegyében a Toyota és a DRIVR taxiszolgáltató több mint 100 hidrogénüzemű taxit állított szolgálatba Koppenhága utcáin, ezzel támogatva a zöldebb taxiiparra irányuló politikai célokat.

Amikor 2025-ben valaki beül egy új taxiba Koppenhágában, az nem bocsáthat ki sem széndioxidot, sem bármilyen légszennyező anyagot. Ez a dán kormány célja a taxiipar számára, amelynek a helyi politikusok szerint vezető szerepet kell vállalnia a zöld átállásban, akárcsak a nyilvános buszközlekedésnek. Az alkalmazás-alapú taxiszolgáltató, a DRIVR egyike azon taxitársaságoknak, amelyek a zöld átállás élére állnak. Ügyfeleik számára már régóta lehetővé tették a választást hibrid, elektromos és hidrogénüzemű autók között. A DRIVR pedig most jelentősen megnöveli a flotta hidrogénüzemű taxijainak számát, és november elején a Toyotával együttműködve több mint 100 hidrogénüzemű taxit állít csatasorba Koppenhága útjain. Mind a 100 autó képében a világ első tömeggyártású hidrogénüzemű autóját, a Toyota Mirai üzemanyagcellás típusát tisztelhetjük, amely menet közben kizárólag vizet bocsát ki.

„Kétségtelen, hogy a taxiipar a zöld átállás egyik fő mozgatórugója. Folyamatosan üzemelnek ezek az autók, és minden nap számtalan kilométert tesznek meg, különösen a nagyvárosokban. A fekete dízelről a zöld hidrogénre váltás ugyanolyan működést és rugalmas mobilitást biztosít, csak károsanyag-kibocsátás nélkül. A sok új taxi segít megteremteni a töltőállomások szükséges hidrogén-felhasználását, ami elengedhetetlen az infrastruktúra fejlesztéséhez. Emellett a taxik kiválóan közvetítik a zöld hidrogéntechnológia értékeit, amely olyan terület, ahol az erős dán alvállalkozói értéklánc a világ legjobbjai közé tartozik” – mutat rá Tejs Laustsen Jensen, a Hydrogen Denmark vezérigazgatója.

Miután Koppenhága úgy döntött, hogy Dánia egyik legnagyobb taxiszolgáltatásra kiírt nyilvános pályázatát a DRIVR nyerte el, az egész város úgynevezett „ad hoc taxiszolgáltatását” ez a vállalat fogja biztosítani. Ez azt jelenti, hogy a fogyatékkal élő gyermekeket, értelmi fogyatékos állampolgárokat, kórházba tartó polgárokat, önkormányzati szolgálatot teljesítő dolgozókat és politikusokat a jövőben károsanyag-kibocsátás nélküli hidrogénüzemű autóval szállítják majd, amennyiben taxival közlekednek.

„Hihetetlenül büszkék vagyunk arra, hogy a DRIVR-t azzal a fontos feladattal bízták meg, hogy segítsünk a kormányzati szerveknek Koppenhága zöldebbé tételében, és nagyon hálásak vagyunk a Toyotával való együttműködésért, amely lehetővé tette számunkra, hogy ezt a feladatot a számos új Toyota Mirai hidrogénüzemű autóval teljesíthetjük” – teszi hozzá Haydar Shaiwandi, a DRIVR vezérigazgatója.

A Toyota, amely a több mint 100 hidrogénüzemű autót szállította a DRIVR számára, általánosságban arról tud beszámolni, hogy a taxiiparban egyre nagyobb az érdeklődés a hidrogénüzemű autók iránt, és üdvözli a DRIVR előrelátó mobilitási megközelítését.

„Örömünkre szolgál, hogy leszállítottuk az első 100 hidrogénüzemű taxit a DRIVR-nek, és készen állunk rá, hogy a későbbiekben még többet szállítsunk majd le. Ezzel támogatjuk küldetésüket, hogy a legzöldebb taxitársaság legyenek Dániában” – fogalmaz az együttműködés kapcsán Alar Metsson, a Toyota Denmark vezérigazgatója.

 Forrás: Toyota News

 

 

OldA

Recent Posts

Traffipaxok brutális tévedései: 700-zal száguldó Ford és gyorshajtó parkoló autó

Csak ritkán hibázik a sebességmérésre felállított rendszer, de amikor megtörténik, az sokszor érdekes, tanulságos esetet…

20 óra ago

Gyalogoszónává alakítják a Belső-Erzsébetvárost – új közlekedési rend jön a bulinegyedben

Gyökeres változás jöhet a bulinegyedben június végétől: az Index birtokába jutott előterjesztés szerint sétálóutcává alakítanák…

2 nap ago

Durva szigorítás jöhet, évente kellene műszakira vinni az autókat

A közlekedésbiztonság javítása érdekében egy új EU-s javaslat előírná, hogy a tíz évnél idősebb autók…

2 nap ago

Gépjárműadó: ha nem tudta határidőre befizetni, jó ha ezt tudja

A gépjárműadót április 15.éig kellett befizetniük a járműtulajdonosoknak, üzemben tartóknak. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) friss…

3 nap ago

Döbbenetes tempóban zuhan a Teslák ára, de van akinek ez jó

A Tesla számos listán állt az élen az elmúlt években, de mostanában sikerült egy olyan…

3 nap ago

Eltakarítják a parkoló autókat egy pesti utcából

Változik a forgalmi rend a Dohány utcában: felszabadul a trolik útvonala, szélesebbek lesznek a járdák,…

3 nap ago