Megjelent a „Lakossági napelemes rendszerek támogatása és fűtési rendszerek elektrifikálása napelemes rendszerekkel kombinálva” című pályázat lakossági pályázók részére.
Bár ez a hír csak áttételesen kötődik szakmánkhoz, mégis érdemes foglalkozni vele. Egyrészt most nem hitelt ajánl fel a kiíró, hanem vissza nem térítendő támogatást. Másrészt egyre több a hibrid és elektromos taxi, ezek jó része tölthető otthoni hálózatról is. Napelemmel olcsóbb lehet…
A pályázat keretében az alábbi két különböző műszaki tartalom egyikére igényelhető támogatás:
Pályázhatnak nagykorú természetes személyek (magánszemélyek), akik összevont jövedelmének egy főre eső összege a 2020-as évben legfeljebb 4 millió 850 ezer forint.
Egy kis segítség a jövedelem számításához:
Természetesen mindhárom esetben érvényes, hogy a család egy főre eső jövedelmét veszik figyelembe, ebbe a gyerekeket is beleértve. Ráadásul a 2020-as év a pandémia miatt nem volt teljes, véleményem szerint a taxis szakmában dolgozók pályázatának nem lesz akadálya a „túl magas” kereset…
100 százalékban vissza nem térítendő támogatásról van szó… Az első célra legfeljebb 2 millió 900 ezer forint, a második esetén 11 millió 300 ezer forint kapható.
A pályázatokat négy ütemben, megyénként eltérő beadási időpontokkal, 2021. december 6-ától kezdődően lehet benyújtani. A rendszer telepítése csak regisztrált kivitelező listából választott, szerződött kivitelezővel valósítható meg. A támogatási kérelem benyújtásának feltétele a kivitelezővel megkötött előszerződés.
A pályázati felhívásról külön honlap készült, ITT olvasható el.
-oli-
Tisztelt Címzettek! A BKK nyilvántartása szerint a közeljövőben számos taxisofőr taxivezetői igazolványa lejár. Az érvényes…
Az utolsó pillanatban változott a jogszabály! Az utóbbi időben szövetségünk nagyon sok megkeresést kapott a…
Újabb technológiai mérföldkő az új energiás autózásban: az innovatív hajtásrendszerek és biztonsági technológiák fejlesztésében élen…
Van egy apró alkatrész, amely évtizedek óta szinte észrevétlenül lapul az autók utasterében. Sokszor csak…
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…
A Toyota egyedi, önvezető bZ4X-eket gyárt majd a Waymo számára, az első japán tesztflotta 2027-ben…