A jó időt és a szabadabb mozgást kihasználva, kis pihenőt tartottam, régi kedvenc helyemen, a görögországi Rodosz szigetén. Falirakiról kalandoztunk tovább, Lindoszba, Rodosz városba, valamint hajóúttal Symi szigetre. A sziget kikötőjében, válogatva a vízparti vendéglők közül, beültünk egy kellemes helyre.
Már tudtam előre, hogy polipot és rákot kérünk, így is történt, s ekkor a barátságos pincérrel megbeszélve, hát bementem a konyhára, s ha már ott voltam, nos besegítettem ebédünk elkészítésében.
A grillek egyszerűek, a nagydarab polipokat csak feldobtuk a grill rácsra, s néha forgatva sütöttük, semmi varázslat, itt még fűszer sem kerül rá. A nagy adag rákot egy serpenyőben, egy kanálnyi olajon, nagy lángon pirítottuk, s ez sem kapott fűszert.
Néhány perces munkával készen is valánk, s a tálalást már a leánykákra bíztam. Persze evés előtt azért sóztam, s friss citromot csavartam rá. Oszt lehet hozzá kóstolni akár Ouzót, netán Retsinát, vagy akár jéghideg görög söröket is. Ismét egy konyhai élménnyel több.
A következő napok sem teltek eseménytelenül, mivel friss tintahalak után meg kellett kóstolni a gyrost is, ami hazájában az igazi. Lehet válogatni, bárány, csirke, vagy sertés hússal, ki mint szereti. Nos, azért a lindoszi óváros kisvendéglőjében is sikerült bejutnom a konyhára, s segíthettem elkészíteni ebédünket.
Ezeket az ételeket magam otthon is készítem néha, de tudjuk, hogy a sós illatú, napsütéses tengerparton tetszik ez igazán. Aztán ne feledjük, hogy a sok zöldséges görög saláta, fetával, olíva bogyóval, ez az egészséges étrendjük alapja. Valahogy én is kedvelem, göröghont járva már több mint harminc éve.
Javaslom kipróbálni, vagy útra kelni, s akár a szigeteken egy próbát tenni.
Sajnos, most eddig jutottam, mivel haza érkezvén már szüretelek is, oszt pár nap és csorog a must.
Jó étvágyat kívánok:
Soós István ex City 22, a fakanalas
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…