Categories: Hírek

Vége az ingyen töltésnek a magyar Ionity hálózaton

Népszerűtlenek az előfizetéses csomagok

 

Vége a jó világnak. Az évekig ingyenes elektromos töltőpontok sorra válnak fizetőssé, nincs többé ingyenáram. Azon érdemes elgondolkodni, hogy mely applikációk, milyen díjakat, kedvezményeket nyújtanak. Most az Ionity hálózat válik fizetőssé.

Az Ionity hálózatán kezdetben 2500 Ft/db, a későbbiekben 280 Ft/kWh volt a töltési díj. Akik az Ionity hálózatban részvényes autógyártóktól vásárolnak villanyautót, havidíjas előfizetéssel ennél lényegesen olcsóbban tölthetnek, és egyes elektromobilitás szolgáltatók roaming keretében is kedvezőbb töltési díjat biztosítanak, többek között a magyar Mobiliti is kínál kedvezményes Ionity díjcsomagokat.

Az elmúlt közel fél évben valószínűleg nem voltak túlságosan népszerűek az előfizetéses csomagok a magyar villanyautósok körében. Idén az Ionity új applikációt vezetett be, amelyből hiányoztak a magyarországi töltőállomások. Talán ennek mellékhatása volt, hogy az Ionity hazai töltőoszlopai ingyenesek lettek. Az autóhoz a töltőkábel csatlakoztatása után egyszerűen a képernyőn lévő Start gombot kellett megnyomni a töltés indításához.

Augusztus 9-e óta az öt hazai Ionity helyszín is megjelent az applikációban, ezzel megszűnt a töltőoszlopról történő töltésindítási lehetőség, így újra fizetnünk kell a töltésért. A töltési díj saját alkalmazásból 280 Ft/kWh, de a roaming megoldások természetesen továbbra is kedvezményes töltési díjat kínálnak. Jelenleg például a Carge applikációval 250 Ft/kWh a töltési díj.

Már csak a töltőpont-hálózat hagy kívánnivalót maga után, ugyanis az eu standart szerint, 150 kilométerenként biztosítani kellene az utántöltési lehetőséget. Ez az autópályákon kívül vidéken nem valósul meg.

Cash/fotó: Ionity.eu

 

OldB

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

20 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

21 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

21 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago