Az 1992-es, a taxizást szabályozó rendelet előírásai ellen aláírásokat gyűjtő szervezet, a Vállalkozó Taxisok Országos Érdekképviseleti Egyesülete, és annak elnöke, Simon D/arázs/ László egységes taxistársadalom létrehozását ígérte. A tagságtól elvárt havi 1000 forintos tagdíj több mint a duplája volt az akkor “megszokottnak”. Meg az a 10 ezer forintos éves díj sem volt elhanyagolható összeg, melyet e mellett a tagoknak fejenként be kellett fizetni a rendeletben előírt kezességvállalás okán, ami ellen valamiért a VÁLTOÉE vezetője sem szervezett tiltakozást. Érdekes volt, hogy a közlekedési miniszter, aki a taxisokra vonatkozó rendeletet ellen tiltakozókat támogatta, saját kormánya korábbi döntésével ment szembe, hátha ez a sok taxis majd a választásokon mindezt értékeli. Az eredményt ismerjük…
Jelentősen megváltozik a közlekedés a VII. kerület belső részén június 22-től. Több utcaszakaszt csak a…
Kiírta a BKK a Nagykörút fejlesztésének legfontosabb lépcsőjeként a „bringasztráda” tervezésének pályázatát. A BKK Budapesti…
Meglepően önzetlen taxis hírére kapta fel a fejét az online világ, a 28 éves sofőr…
Olaszországban rengeteg lazán szabályozott sebességmérő kamera figyeli a forgalmat, de idén nyáron szigorúbb előírások alapján…
A Tesla ideiglenes jelleggel június 22-én megteremti az önvezető robottaxis fuvarozás lehetőségét a nagyközönség számára…
Elképesztő kijelentés: egy villanyautó nagyobb szénlábnyomot hagy, mint három hibrid! Akio Toyoda, a Toyota elnöke…