Categories: Hírek

1993-ban jelent meg a Taxisok Világa magazinban…

A taxiállomásokat már ekkor sem lehetett rendeltetésszerűen használni. Bizonyos csoportok a jobb helyeken lévő drosztokat egyszerűen kisajátították. Az anyag 1993-as, vagyis 28 éve íródott. Ami nagyon szomorú, hogy azóta a főváros vezetése többször is lecserélődött, ám a taxiállomásokon a helyzet változatlan, illetve ha ez lehetséges, romlott. Annyi kétségtelenül történt, hogy 2021-ben több kerületben már nincsenek is drosztok. Így azokat ugye nem is lehet elfoglalni, tehát a probléma ezzel a frappáns megoldással meg is szűnt. Szép új világ…

OldA

Recent Posts

Palkovics László bejelentése az Arénában: kísérleti önvezető taxik jönnek Budapestre még idén

Az év második felétől a ZalaZONE kísérleti önvezető taxiszolgáltatást indít egy taxicégen keresztül, és két…

1 nap ago

Téli útmutató elektromos autósoknak – ezekre figyeljünk oda a hidegben

Könnyen meglepetésként érheti télen az elektromos autók sofőrjeit, hogy járművük a szélsőséges időjárási körülmények között…

1 nap ago

A Magyar Autóklub véleménye az új KRESZ-tervezetről

A KRESZ átfogó megújítása évtizedek óta napirenden van. A Magyar Autóklub (MAK) ezt indokoltnak tartja,…

2 nap ago

Új KRESZ? Ugyan… Fészlift, esetleg!

Eljutottunk abba a korba, amikor mindegy mit mondanak, csak az számít, hogyan mondják. Nincs érdemi…

2 nap ago

Két taxis kezdeményezte: Bukás a 30-as sebességkorlátozás?

Bolognában eltörölték a 30 km/h-s sebességkorlátozást, miután a város intézkedését a közigazgatási bíróság törvénytelennek ítélte.…

2 nap ago

Változások a gépjárműadónál januártól, erre figyel a NAV

A magyar gépjárműtulajdonosokat terhelő járulékok közé tartozik a gépjárműadó, más néven súlyadó, melynek összegét évente…

3 nap ago