A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) tavaly 106 eljárást zárt le, ez mintegy 9 százalékos emelkedés az előző évhez képest – közölte a GVH kedden a tavalyi évi tevékenységéről szóló beszámolójában, amelyet az Országgyűlés Gazdasági Bizottsága elfogadott.
A versenyhivatal közleményében tájékoztattak arról, hogy 2020-ban rekordot jelentő, 8,4 milliárd forint versenyfelügyeleti bírságot szabtak ki.
A GVH erőteljesen fellépett a tisztességtelen kereskedelmi gyakorlatokkal szemben, különös tekintettel a sérülékeny fogyasztói csoportok (idősek, betegek, gyermekek) érdekeinek védelmében. A legmagasabb összegű versenyfelügyeleti bírságok technológiai óriásvállalatokat érintettek – jegyezték meg.
A GVH-hoz tavaly 61 fúziós bejelentés érkezett, amely 7 százalékkal több az előző évinél – mutattak rá. Jelezték azt is, hogy a versenyhatóság az összefonódások ellenőrzését hatékonyabbá tette, elsődleges szempont volt a vizsgálatok gyors lezárása.
Felhívták a figyelmet arra, hogy a bírságolás mellett tavaly kiemelten előtérbe kerültek a fogyasztói kompenzációs és a versenyélénkítő hatású jóvátételi programok. Csúcsot ért el a hatóság által elfogadott, közvetlenül a fogyasztóknál hasznosuló jóvátétel értéke is, amely tavaly meghaladta a 2,1 milliárd forintot – tették hozzá.
Bánki Erik, az Országgyűlés Gazdasági Bizottságának elnöke a GVH közleménye szerint elmondta: példaértékűnek tartja, hogy a versenyhivatal a rendelkezésre álló működési költségvetési forrásából 150 millió forint értékű megtakarítást utalt vissza a központi költségvetésbe munkahelyteremtésre. A bizottsági elnök arra is kitért, hogy a GVH megújuló szervezettel és személyi állománnyal a 2020. évi feladatait maradéktalanul és eredményesen végrehajtotta.
Forrás: MTI
Van egy apró alkatrész, amely évtizedek óta szinte észrevétlenül lapul az autók utasterében. Sokszor csak…
A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…
A Toyota egyedi, önvezető bZ4X-eket gyárt majd a Waymo számára, az első japán tesztflotta 2027-ben…
Egy év alatt 23-ről 28 százalékra emelkedett azoknak az aránya, akik jelenlegi villanyautójuk után legközelebb…
December 1-től csak a jármű rendszámának megadásával, elektronikus díjfizetés után lehet majd használni Ausztria fizetős…
Aki teheti, kerülje Buda belső részének déli felét, villamosvonal-felújtás miatt csúcsidőben rémálommá válhat a Bartók…