Az olasz, elsősorban közterületeken szolgáltat teljesítő járőrök, mindig is hazai gyártmányú gépjárműparkkal teljesítettek szolgálatot. Most ismét egy újabb vérfrissítés érkezett a testülethez. Nem is akármilyen.
1951-ben szállította az első autókat az Alfa Romeo a Carabinierinek, az 1900 M Matta-k még a Jeep-hez hasonló kis méretű, könnyű összkerékhajtású terepjárók voltak. Aztán a 60-as években megérkeztek az első Giuliák és innentől kezdve az Alfettán át a 159-esig mindig feltűntek az aktuális modellek a rendvédelemben. Most pedig 1770 darab új Alfa Romeo Giuliát állítottak szolgálatba.
Részben a hadsereghez tartozó, katonai rend szerint tagozódó rendőri szerv a Carabinieri, melynek alapvető feladata a rend fenntartása. Ezért aztán az olaszok többsége a klasszikus, egyenruhás rendőr alatt is carabinierit ért.
Sötétkék fényezéséről, fehér tetejéről és nyilván az aerodinamikailag optimálisra igazított villogókról könnyű felismerni a csendőrségi Giuliákat, ha a felirat kevés volna. Az autókban kialakítottak helyet a fegyvereknek, gumibotnak, golyóálló mellénynek és a munkához szükséges más kellékeknek. Érdekessége, hogy az autóban három egyenruhás utazhat és csak egyetlen letartóztatottnak van helye. B4-es szintű biztonságot ad a Giulia golyóálló szélvédője és a páncélozott első ajtók.
Alapmotorosak, tehát a 2,0 literes, turbós, négyhengeres benzinmotor 200 lóerős változata van a Carabinieri Giuliáiban, amivel a lakossági változat kevesebb, mint 7 másodperc alatt gyorsul 100-ra és 235 km/óra a végsebessége. Ha pedig elfogóvadász kell vagy szervszállítás a feladat, arra ott az 510 lovas Giulia QV. Tehát erőben és sebességben sincs hiány, érdemes lesz ezt a nyári vakációzás során sem elfeledni az olasz utakon.
Cash/fotó:Twitter
Ausztriai kutatók vizsgálata szerint a járműtechnológia fejlődése olyan szintre érhet el, amikor már az út…
Börtönbe küldené a Budapesti VI. és VII. Kerületi Ügyészség azt a 28 éves R. Györgyöt, aki…
A karácsonyi időszakban a legtöbb hivatal és szolgáltató eltérő rendben működik. Érdemes előretervezni, hogy elkerüljük…
2026. január 15-től Magyarországon is megszűnik az ingyenes prémium adatkapcsolat a Tesláknál: ettől az időponttól…
A horvát parlament elfogadta az új útdíjszedési törvényt, amelynek értelmében 2027. március 1-jétől egységes elektronikus…
Az uniós elképzelés szerint előmozdítanák az elektromos és alternatív hajtású járművek használatát, és a motorozás…