Categories: Hírek

Oldtimer korba ért a Trabant és a Wartburg

A szocializmus ikonjai

 

Az utolsó Trabant és Wartburg 1991 áprilisában gördült le a gyártósorokról, ami egyben azt is jelenti, hogy a legfiatalabb ilyen márkájú autók is legalább harmincévesek már. Ez Németországban az a kor, ami fölött egy autó oldtimer minősítést kaphat, ám ez nem jár alanyi jogon egy ilyen idős járműnek.

Magyarországon is jól ismeri szinte mindenki az egykori Kelet-Németország leghíresebb járműveit, azok is, akik a német egyesülés után születtek. A Trabantok, Wartburgok, de még a Barkas-ok és az IFA teherautók is sokáig meghatározó járművei voltak a magyar utaknak. Ezek az autók még ma sem koptak ki teljesen Magyarországról, ahogyan természetesen Németországban is lehet velük találkozni.

Sőt, Németországban 2015 óta növekszik is a forgalomban lévő Trabantok és Wartburgok száma. Ez nyilvánvalóan nem a napi használatban lévő autók miatt alakul így, hanem egyre többen újítanak fel, restaurálnak ilyen járgányokat, majd kérik ezek oldtimer minősítését. Mostanra már mindegyik Trabant és Wartburg megkaphatja ezt a titulust akár Németországban, akár hazánkban. A kor persze nem elég ehhez, a járműnek gyári jellemzőkkel kell rendelkeznie, és megfelelő műszaki állapotnak is kell örvendenie.

Németországban folyamatosan növekszik a jó karban lévő Trabantok és Wartburgok ára, sőt, német szakértők szerint egy jobb Wartburg már igazi kincsnek számít. Magyarországon sem jellemző már az, ami a 2000-es években még gyakran előfordult, hogy pár tízezer forintért lehetett kapni üzemképes Trabantot. Sőt, a muzeális értékkel bíró, felújított példányok már bőven milliós értéket képviselnek.

Németországban még mindig több Trabant rója az utakat, mint Tesla elektromos autó a duisburg-esseni egyetem CAR autóipari kutatóintézetének a kimutatása alapján.

Németországban is hasonló árakkal találkozunk: egy Trabant ára átlagosan tízezer euró körül mozog, míg egy oldtimer 311-es Wartburg akár 50 ezer eurót is megérhet. Ugyanakkor az 1991-es, utolsószériás darabok – főleg normál állapotában –, mindkét márka esetében csak pár ezer eurót érnek meg – írja az Automobilwoche.

Németországban 2015 óta jelentősen nőtt a kelet-német autók száma. 2015-ben 7244 Wartburg és 32.832 Trabant volt a német utakon, ez a szám 2020-ban már 8361 és 38.137. Többségük az egykori Kelet-Németország területén található.

Magyarországon a MABISZ adatai szerint 2019-ben valamivel több, mint tízezer Trabant volt forgalomban, míg a Wartburgok száma elérte az ötezret. A különböző hirdetéseket böngészve megfigyelhető, hogy ugyan még mindig sok a fillérekért (50-100 ezer forintért) kapható, szinte roncs Trabant, addig már a több millió forintba került Trabant és Wartburg sem ritka – olvasható az autopro.hu összeállításában.

Mint ismert, a Trabantok Zwickauban, a Wartburgok Eisenachban készültek. Ezeket a gyárakat a német egyesülés után bezárták, ám Zwickauban a Volkswagen Csoport, Eisenachban pedig az Opel telepedett meg, de az egykori Kelet-Németországban épül a Tesla gyára is, és a BMW is üzemeltet ezen a területen gyárat – derül ki a visszaemlékezésből.

Cash/fotó: Google

 

OldA

Recent Posts

Leégett egy taxi Kajászón, vitte magával a házat is

Kigyulladt egy Hyundai Ioniq taxi Kajászón. A tűz átterjedt a közeli lakóházra. Végül eloltották a…

12 perc ago

Pár nap, és kimerül az állami támogatás, már nem sokan tudják igénybe venni

Aki elektromos autóra akar pályázni, most lépjen, a pénzszámláló ugyanis már az utolsó milliókat pörgeti.…

38 perc ago

Egy hétig fókuszban a gyorshajtók

A gyorshajtás még mindig vezető baleseti ok, ezért most is ennek a visszaszorítását céloztuk meg.…

48 perc ago

Döntöttek az idősek jogosítványáról! Ez a változásvárható!

Úgy tűnik, az Európai Unió végre szabályozni fogja az idősebb sofőrök kérdését, és azt, hogy…

1 nap ago

Megújul a Váci út egy szakasza, elkezdődött a társadalmi egyeztetés

A BKK folytatja a legvédtelenebbek, tehát a gyalog, kerékpárral vagy kerekesszékkel közlekedők, illetve az idősebbek…

1 nap ago

Új lehetőségek a piacon Az elektromobilitás és a taxizás közös jövője

Az elektromos autók iránti érdeklődés kissé hullámzó, de a piaci keresletük folyamatosan növekszik. A fenntartható…

2 nap ago