Folyamatosan fejleszt és terjeszkedik a Hyundai Csoport. Most arról döntöttek, hogy a legmodernebb padlólemezes elektromos autóik számára telepítenek 120 töltőoszlopot, melyek 350 Kw-tal 18 perc alatt 80 százalékra tolják fel a lemerült akksikat. 72 kerül belőlük az autópályák mellé, 48 pedig a nagyobb városokba.
Valamennyi soron következő, 800V-os rendszerrel szerelt e-GMP padlólemezes villanyautót saját villámtöltő-hálózattal várja a Hyundai Csoport Dél-Koreában. Az úgynevezett E-Pit töltőállomásokkal összesen 20 helyszínen találkozhatnak majd a villanyautósok még ebben az évben, és összesen 120 töltőoszlopot vehetnek igénybe, 72-t az autópályák menti pihenőkben, 48-at pedig a nagyvárosokban – olvasható a villanyautosok.hu honlapján.
A töltőberendezések 350 kW teljesítményt kínálnak DC hálózaton, ami azt jelenti, hogy a vállalatcsoport járművei mindössze akár 18 perc alatt az akku kapacitásának 80%-át visszatölthetik. Innen ered az állomások neve is, a motorsportban a pit stop a boxutcát jelenti, ahol egy rövid látogatás alatt felkészítik az autót a verseny folytatására: „Az E-Pit célja egy olyan töltési platform kialakítása, ahol mindenféle szolgáltatást gyorsan és kényelmesen vehetnek igénybe az autósok”.
A Hyundai, Kia, és Genesis E-GMP-s villanyautói Plug&Charge kompatibilisek lesznek, csakúgy, mint a töltők, így a töltés indítása és a fizetés is automatikusan történik. A töltőhálózat kiépítéséhez a Hyundai Csoport partnereket is keres a kínált szolgáltatások körének bővítése érdekében. Ezenkívül a Hyundai „fejlett szolgáltatási platformot” akar építeni a nagy teljesítményű töltési infrastruktúra köré. A vállalat „win-win helyzetet” képzel el a hazai vállalatok és ügyfelek számára. A Hyundai a töltés körüli ilyen szolgáltatásra példaként említi a közleményben a „parkolást és az autómosást” – olvasható a közleményükben.
Cash/Fotó: kedglobal.com
Féklámpák az autó elején? Elsőre szokatlannak hangzik – de valódi különbséget jelenthet. Egy grazi és…
A Kínából származó ásványi anyagok megvonása világszerte megbénítja az autógyártókat. Egy gyors megoldás nélkül lassulhat,…
Bár már egy évtizede működik a VÉDA-rendszer a hazai közutakon, még mindig beleszaladni téves feltételezésekbe…
A májusi adatok szerint több mint 50 százalékkal nőtt az elektromos autók iránti érdeklődés egy…
A Google Maps már kivette, a Waze egyelőre még mutatja a traffipaxok helyét – de…
Már nem csak az elektromosok és hibridek sújtják a piaci versenyben a benzines és gázolajos…