Kiszivárgott az új taxis kormányrendelet néhány részlete, illetve szóba került sok megalapozatlan rémhír is. Taxisok, illetve utasok is véleményt nyilvánítottak…
A Főtaxi új URH forgalmazási rendet vezetett be a gyorsabb utaskiszolgálás érdekében. A várost körzetekre osztották, és az URH-n csak…
1992-re kiderült, hogy a szabadár egyszerűen tönkreteszi a taxisokat. Árat emelni senki sem mer, mert akkor elveszti az utasait, az…
Az 1990-ben alakult Taxisok Szabad Szakszervezete az alábbi írás idején - 1992-ben - mintegy 50 taxis taggal rendelkezett. Veres…
Az 1992-es tavaszi Budapesti Nemzetközi Vásár (BNV) példátlan összefogást hozott a fuvarszervező irodák között. Egy közös drosztot és egy közös…
A repülőtéren 1992-ben már olyan helyzet alakult ki, hogy a hiénák "jogait" kutyás örző-védők vigyázták. A rendőrök ezt valamilyen okból…
A most online formában hétvégenként ismét megjelenő sorozatot Bálint Sándor muzeológus, a Közlekedési Múzeum főmunkatársa, a téma szakértője készítette kifejezetten…
A Voláncom Kft. és a Volántaxi Etikai Bizottság rendhagyó szemlét tartott, melyen megpróbálták kiszűrni a taxizásra alkalmatlan autókat. Erről számol…
Kónyi László, budapesti taxis kolléga szörnyű önégetése és halála, megmozgatta a döntéshozókat. Siklós Csaba és Kupa Mihály miniszterek a miniszterelnök…
Polinger Sándor, a City Taxi új reklámosa baráti kezet nyújt a többi társaságnak. Kéri, hogy a taxisok érdekében próbáljanak meg…