A képet egy kedves olvasónk küldte, mely egy német kisvárosban – Bambergben – készült. Itt az elektromos autók töltése nem oszlopokról történik, hanem a parkolóhelyek mellé, a járdaszegélybe telepített töltőpontokról. Aki ilyen autóval parkol, az a töltőkábelt a járdaszegélybe helyezett aljzatba dugja. Az adatok átlátszó, szintén a járdaszegélyben lévő felületen jelennek meg.
Ehhez nem érdemes semmit hozzáfűzni, talán annyit, hogy így is lehet. Ettől a hazai gyakorlat még igen messze van. Az ország főleg keleti felén még a bumfordi töltőoszlopok is távoli álomnak számítanak. Pedig az e-autók eladása olyan “apróságokon” is múlik, mint a bárkinek rendelkezésére álló töltőrendszer száma, elérhetősége és működőképessége.
Tam
Több mint 950 kilométer, 3400 méteres magasság és mindössze 2,9 literes átlagfogyasztás – a Geely…
Az október 23-i nemzeti ünnep 70. évfordulója alkalmából több helyszínen tartanak rendezvényt és delegációk érkezése…
Az Uber önvezető taxijai már Londonban is megjelentek, a kérdés csak az, hogy a brit…
Gyakran előfordul, hogy a PHEV-eket egyszerű benzinesként használják a tulajdonosok. Aki nem tölti a plug-injét,…
A gumiabroncsok kopottságának kérdése sok autós számára okoz fejtörést, különösen, ha az első és hátsó…
Három-öt éves távlatban látja a négyes szintű önvezetés elterjedését Lucas Lu, az EXEED és az…