Categories: HírekUncategorized

A kormány teljesen megváltoztathatja a sebességmérést az autópályákon

A kormány szigorúbb fellépést tervez a gyorshajtókkal szemben. Az átlagsebesség-mérést és a visszaeső gyorshajtókkal szembeni súlyosabb büntetések kiszabását is bevezethetik az autópályákon. A közlekedési minisztérium várhatóan ezekről is meg fogja kérdezni az emberek véleményét.

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a héten a parlamentben beszélt arról, mindent el kell követniük, hogy csökkentsék a súlyos balesetek számát. A miniszter úgy fogalmazott, nagyon sokakat érintő és megosztó kérdés, hogyan lehet a biztonságért többet tenni. Példaként hozta fel az autópályákon való átlagsebesség-mérést. 

„Kiszámíthatóvá teszi a forgalmat, illetve csökkenti a hirtelen fékezések számát és a gyorsítások számát. Ezzel ugye csökken a balesetek kockázata. Én személy szerint ezt egy jó iránynak tartom, hiszen ugye nem az a cél, hogy minél több bírság szülessen a gyorshajtásokból, hanem az, hogy a közlekedők kicsit tudatosabban vezessenek” –  fogalmazott Csörgő László, Drivingcamp vezető instruktora az RTL kérdésére.

Felmerült annak a lehetősége is, hogy a visszaeső gyorshajtók súlyosabb büntetést kapjanak. Az RTL megkeresésére a Közlekedési és Beruházási Minisztérium azt válaszolta, öt témakörben hamarosan társadalmi egyeztetés kezdődik. Jelenleg a legsürgetőbb kérdés az elektromos rollerek szabályozása. 

„A felvetett lehetőségek között különböző nemzetközi gyakorlatok, illetve szabályozási és szankcionálási modellek is szerepelnek” – írta meg a minisztérium. A pontos szankciókra nem tértek ki.

Ausztriában nemrég vezették be, hogy extrém gyorshajtások esetében a hatóságok lefoglalhatják vagy akár el is kobozhatják a sofőrök autóját.

Magyar Péter a szombati Reddit kérdezz-feleleken is válaszolt egy hasonló kérdésre. Az egyik felhasználó afelől érdeklődött, hogy nem lehetne-e szigorúbb büntetést kiszabni, hogy „drogos meg versenyző sofőrök ne három évvel ússzanak meg egy gyilkosságot”.

Magyar Péter erre röviden annyi válaszolt: „De!”

Forrás: index.hu Kép: illusztráció AI

-ko

Recent Posts

Előbb a bontóban végezhetik a villanyautók – figyelmeztet a Bosch

Rupert Hoellbacher szerint nem feltétlenül az akkumulátor élettartama a gond. Az elektromos autók egyik nagy…

3 óra ago

Benzines vagy elektromos? Megdöbbentő eredményt hozott 47,4 millió műszaki vizsga

Évtizedeken át a magas kilométeróra-állás volt az egyik legfontosabb intő jel használt autók vásárlásakor. Az…

1 nap ago

Gondolta volna? Ezért lettek a sárgák a taxik

Ha meglát az utcán egy sárga autót, jó eséllyel azonnal taxira gondol. Különösen igaz ez…

2 nap ago

Így taxizik a magyar – nagy felmérést készített az Uber

Amikor a magyarok arról döntenek, hogyan közlekedjenek, nem csak az árat és a kényelmet mérlegelik.…

3 nap ago

Vigyázat Szlovéniában! Már nem lehet becsapni a radart erős fékezéssel, a bírság akár 1200 euró is lehet

A szlovén autópályákon fontos változások léptek életbe, amelyek a szakaszos sebességmérést érintik. A kamerák előtti…

4 nap ago

Már háromnegyedénél jár az újpesti útfelújítás

Folyamatosan halad az újpesti István út és a Pozsonyi utca felújítása, a beruházás műszaki készültsége…

4 nap ago