Ezt rontja el a legtöbb sofőr: így kell beállítani a guminyomást télen!

Ahogy beköszönt a hideg idő, az autógumi nyomásának ellenőrzése sokkal fontosabbá válik, mint azt a legtöbb autós gondolja. A téli hőmérséklet nemcsak a vezetési élményt, hanem a biztonságot is befolyásolja – és gyakran épp a guminyomás az, ami miatt baj történik.

Miért csökken a guminyomás télen?

A levegő hűlésével a gumiabroncsban lévő nyomás is csökken. A gyártói becslések szerint minden 10 °C-os hőmérséklet-csökkenés nagyjából 0,06 bar nyomásvesztést okoz. Ez azt jelenti, hogy egy fagyos reggel akár már lapos gumikkal indulhat el – anélkül, hogy észrevenné.

A téli hónapokban ezért különösen fontos a rendszeres ellenőrzés. Ha autója TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző) rendszerrel felszerelt, az is csak akkor segít, ha a gyári értékek szerint van beállítva – a motor súlya miatt általában 0,2 barral magasabb nyomás ajánlott az első kerekekbe.

Tévhitek a puhább gumikról

Sokan hiszik, hogy a kissé alacsony nyomású, „puhább” gumiabroncs jobban tapad hóban vagy jégen, mert nagyobb felületen érintkezik az úttal. Ez azonban félrevezető.

A túl alacsony nyomás instabilitást, nagyobb féktávolságot és rosszabb tapadást okoz – pont azt a biztonságot veszélyezteti, amit a sofőr el szeretne érni. A kutatások szerint a nem megfelelően felfújt gumik a téli balesetek egyik leggyakoribb oka – írja a Telegraf.

Mennyi a megfelelő guminyomás télen?

A legtöbb személyautó esetében az ajánlott guminyomás 2,0–2,4 bar között mozog.

A pontos értéket megtalálja:

• a vezetőoldali ajtó belső felén lévő matricán,
• vagy a tanksapka fedelén.

Ezek az adatok egész évben érvényesek, tehát nincs külön „téli” és „nyári” guminyomás – csak a hideg miatt bekövetkező természetes nyomásesést kell korrigálni.

Hogyan mérje helyesen a guminyomást?

1. Mindig hideg gumival mérjen – ne közvetlenül vezetés után.
2. Nyomja a mérőfejet szorosan a szelephez, hogy ne szökjön ki a levegő.
3. Ha az érték alacsonyabb a javasoltnál, kompresszorral pótolja.
4. Ellenőrizze havonta legalább egyszer, vagy hosszabb út előtt.

A modern abroncsok akár észrevétlenül is veszíthetnek levegőt, ezért a rendszeres kontroll elengedhetetlen.

Jelek, hogy túl alacsony a guminyomás

• Az autó egyik irányba húz,
• a kormány enyhén rezeg,
• a féktávolság nő,
• vagy nő az üzemanyag-fogyasztás.

Ha ezeket tapasztalja, ne halogassa a nyomásellenőrzést – ez nemcsak a biztonságot, hanem az autó élettartamát is befolyásolja.

A megfelelő guminyomás fenntartása az egyik legegyszerűbb, mégis legfontosabb teendő a téli autózás biztonságáért. A jól felfújt gumik nemcsak jobb tapadást és stabilitást nyújtanak, hanem csökkentik a fogyasztást és meghosszabbítják az abroncsok élettartamát is.

Forrás: blikk.hu Kép: illusztráció