Categories: Hírek

Egymillió Toyotát, Lexust és Subarut hívnak vissza, magyar autók is érintettek

Olyan probléma akadt a szoftverrel, amit sajnos nem lehet távolról megoldani.

Óriási visszahívási akciót indított a Toyota egy hibás alkatrész miatt. Kiderült, hogy probléma lehet a tolatókamerákkal, ami elsőre bár nevetséges hibának hangzik, valójában súlyos károkat vagy akár balesetet is okozhat.

A tünet egyszerű: véletlenszerűen lefagy a kép, így az emberek nem csak az autók hátulját rongálhatják meg figyelmetlenségből, de más autójában is kárt tehetnek, rosszabb esetben pedig nem veszik észre, ha mögéjük lép valaki.

Tehát a visszahívás ebben az esetben sem játék. Az érdekes részlet csupán az, hogy a Toyotának nemrég volt egy közel 400 ezer autót érintő visszahívása, amely során szintén a hátsó tolatókamerákkal volt probléma. Akkor a kép zöldes-feketés lett, viszont a képközvetítés nem állt le.

Jelen esetben azonban ha indítás után túl hamar tesszük hátramenetbe az autót úgy, hogy aktiválódik a tolatókamera – be fog kapcsolni, hiszen ez automatikus rendszer – akkor a kép egy ponton lefagyhat.

Az első visszahívásnál a Toyota a Panasonic márkájú kamerákat okolta a történtekért, most azonban a Denso rendszerére mutogatnak. Kiemelték, hogy a két akció egymástól teljesen független. Főleg azért, mert eleinte csak a Toyota néhány amerikai modellje volt érintett, most viszont globálisan jelentkezik a probléma, és ezúttal a Lexus, illetve a Subaru modelljeit és érintheti. Utóbbit azért, mert a Subaru Solterra egy enyhén átdolgozott Toyota bZ4X.

MárkaTípusModellév
ToyotabZ4x2023-25
ToyotaCamry2025-26
ToyotaCrown2023-26
ToyotaHighlander2023-25
ToyotaGrand Highlander2024-26
ToyotaLand Cruiser2024-25
ToyotaMirai2023-25
ToyotaPrius2023-25
ToyotaRAV42023-25
ToyotaSienna2025
ToyotaVenza2023-24
SubaruSolterra2023-25
LexusES2023-25
LexusGX2024-25
LexusLX2022-26
LexusLC2024-25
LexusLS2023-25
LexusNX2022-25
LexusRX2023-26
LexusRZ2023-25
LexusTX2024-26

A Toyota szerint a probléma szoftveres, viszont olyan természetű, hogy azt egy távoli frissítéssel (OTA) sajnos nem tudják megoldani. Emiatt elrendelték a 2023 és 2025 között gyártott autók márkaszervizekbe való visszahívását, amiről a tulajdonosokat hamarosan értesíteni fogják.

A kampánnyal kapcsolatban kerestük a Toyota magyarországi márkaképviseletét, ahol elmondták, hogy ismerik a problémát. Hozzátették, hogy Magyarországon nagyjából 6500 autó érintett, a szoftverfrissítésről pedig hamarosan kiküldik az értesítést az érintetteknek.

Forrás: totalcar.hu Kép: illusztráció

-ko

Recent Posts

Egy kátyú, és oda akár a fizetése fele: brutális pénzbe fájhat az autósoknak egy defekt

Egy rossz pillanat, egy sunyi gödör az aszfalton és már kész is a baj: defekt,…

21 óra ago

Minimálbér és járulékok 2026

A főfoglalkozású egyéni vállalkozók járulékaikat legalább a minimálbér után kötelesek megfizetni. A minimálbér pedig –…

3 nap ago

A Volkswagen jelölné a szintetikus üzemanyagot, sima benzinre pedig letiltana

Az autónak tudnia kell, hogy E-fuelt, vagy hagyományos üzemanyagot kapott-e. Nem is olyan régen az…

3 nap ago

Megrongálta autója kerekét egy kátyú? Ezt kell tennie

A szokottnál jóval hidegebb és jegesebb január miatt felgyorsult a kátyúképződés a hazai utakon –…

4 nap ago

Taxis is lebukott egy kiterjedt bűnbandával

Drogterjesző hálózatot számoltak fel a békéscsabai rendőrök. A házában fogták el a bűnszervezet vezetőjét, egy…

6 nap ago

Hajmeresztő szabályokra bukkant az új KRESZ tervezetében a szakértő

Az új KRESZ-tervezet szakmai körökben is heves vitákat váltott ki. A változások között találni újszerű,…

1 hét ago