Az AMG cég leányvállalata alig több mint két év alatt 140 millió euróból építtette meg az új üzemet a Lipcse közelében található Bitterfeld-Wolfenben – írja az Euronews.
Ha bizonyos teljesítményt és menettávot szeretnénk elérni az elektromos autók esetében, akkor a lítium-ion akkumulátor egyszerűen verhetetlen – mondta Stefan Scherer, a cég ügyvezető igazgatója.
A nyersanyag nagy része Brazíliából érkezik majd, de a jövőben az Európában bányászott lítiumot is ott fogják feldolgozni. A finomító évente várhatóan 20 ezer tonna lítium-hidroxidot lesz képes előállítani, ami félmillió elektromos autó ellátására elegendő. A németországi üzem megnyitásával csökkenhet Európa függősége a külső beszerzési forrásoktól.
A lítium tárhatja szélesre az EU kapuját Szerbia előtt
Szerbiában és Bosznia-Hercegovinában jelentős lítiumkészletekre bukkantak, ami alapvetően alakíthatja át a régió gazdasági és geopolitikai helyzetét. Jelen pillanatban az Európai Unió került versenyelőnybe a készletekért folytatott küzdelemben, ami új lendületet adhat akár a csatlakozási tárgyalásoknak is.
Forrás: economx.hu Kép: illusztráció
Felfüggesztett börtönre ítélte kétszázmillió forintos csalás és vesztegetés miatt a Fővárosi Törvényszék a 20 évvel…
A CATL és a Changan Automobile bemutatta a világ első, sorozatgyártásra szánt, nátriumion-akkumulátorral felszerelt személyautóját…
Egy rossz pillanat, egy sunyi gödör az aszfalton és már kész is a baj: defekt,…
A főfoglalkozású egyéni vállalkozók járulékaikat legalább a minimálbér után kötelesek megfizetni. A minimálbér pedig –…
Az autónak tudnia kell, hogy E-fuelt, vagy hagyományos üzemanyagot kapott-e. Nem is olyan régen az…
A szokottnál jóval hidegebb és jegesebb január miatt felgyorsult a kátyúképződés a hazai utakon –…