Dél-Korea közlekedési minisztériuma bejelentette, hogy több más állami szerv képviselőivel közösen vészhelyzeti gyűlést tartanak az elektromos autók okozta tűzesetek miatt. Bár a statisztikai adatok szerint egy elektromos autó kisebb eséllyel kap lángra egy belső égésű motoroshoz képest, amennyiben mégis kigyullad, hatalmas pusztítást képes végezni, eloltani pedig rendkívül nehéz.
Múlt héten Incheon városának egyik mélygarázsában kapott lángra egy elektromos Mercedes-Benz. A tüzet végül több mint 8 óra után sikerült megfékezni, közben körülbelül 140 autó megrongálódott, 23 embert pedig füstmérgezéssel szállítottak kórházba.
A kormány “hamarosan” bejelenti a tervezett biztonsági intézkedéseket, amelyekre az emberek megnyugtatása miatt is szükség lenne.
Egy közlekedési minisztériumhoz közeli forrás szerint az egyik ilyen intézkedés az lehet, hogy az országban minden elektromos autó esetében kötelezővé teszik az akkumulátor gyártójának pontos feltüntetését. Természetesen a törvények eddig is előírták számos adat, például az átlagfogyasztás jelölését a különböző modellek esetében, de az akkumulátor gyártóját jelenleg nem kötelező megnevezni.
Forrás: totalcar.hu Kép: YouTube
Az Uber budapesti indulásának első évfordulóját ünnepli. Az Uber Budapesten kívüli terjeszkedése Miskolc városával indul.…
Az Európai Bizottság új, átfogó módosítási javaslattal szervezné át a műszaki vizsgáztatást. Ennek részeként kötelezővé…
Egy friss térkép megmutatja, hogyan fest az újautó-eladások toplistája az EU tagállamaiban, vagyis melyek a…
Jelentősen megváltozik a közlekedés a VII. kerület belső részén június 22-től. Több utcaszakaszt csak a…
Kiírta a BKK a Nagykörút fejlesztésének legfontosabb lépcsőjeként a „bringasztráda” tervezésének pályázatát. A BKK Budapesti…
Meglepően önzetlen taxis hírére kapta fel a fejét az online világ, a 28 éves sofőr…