A Transport and Environment civil szervezet által végzett kutatás szerint jelenleg az Európában eladott új autók több mint felének a mérete meghaladja a jelenlegi parkolási normákat. A terepjárók növekvő népszerűsége és az új modellek egyre gazdagabb felszereltsége miatt a járműveknek az átlagos szélessége évente körülbelül 0,5 centiméterrel növekszik.
2023-ban a terepjárók átlagos szélessége 180,3 cm volt, míg a parkoló szabványa 180 cm. És vannak olyan autók is, amelyek jelentősen meghaladják ezt a küszöböt. Például az amerikai Dodge Ram, amelyet számos európai piacon is értékesítenek, 212 cm széles, a BMW X5 200,4 cm, a Range Rover Sport 199 cm.
Természetesen a járművek terebélyesedése nem csak parkoláskor probléma. A legtöbb utat, különösen városi környezetben, 180 cm-nél kisebb szélességű járművek számára tervezték, hogy lehetővé tegyék a biztonságos előzést és helyet biztosítsanak más úthasználók, például kerékpárosok számára. Márpedig a jármű mérete döntő fontosságú a közúti biztonság szempontjából.
A tanulmány azt sugallja, hogy a törvényhozóknak újra meg kell vizsgálniuk a személygépkocsik és a könnyű haszongépjárművek maximális méreteit annak érdekében, hogy megóvják a közterületet a “további behatolástól”.
Forrás: autoszektor.hu Kép: illusztráció
Vádat emelt a Budapesti XVIII. és XIX. Kerületi Ügyészség azzal az L. Antallal szemben, aki késsel rabolt egy…
Minden járművet mindenhol ki kell világítani, azaz lakott területen belül is kötelező lesz a tompított…
Bár még próbaüzemben jár, de január 22 óta nyilvános szolgáltatásként igénybe vehető a Tesla biztonsági…
Egyedülálló kezdeményezés indult el a sürgősségi segítségnyújtásban. A defibrillátoros taxi Szegeden állt forgalomba. Újabb, a…
Önvezető taxik a városokban, frissíthető funkciók a garázsban álló autókban, kijelzővé váló műszerfal, illetve olyan…
A járdán parkolás, a buszmegállóban „egy percre” megállás és a kerékpársáv elfoglalása eddig tipikusan a…