Categories: Hírek

Tavaly nyolc új autóból egy már tisztán elektromos volt Európában

Az elektromos, hibrid és plug-in hibrid járművek értékesítése jelentősen nőtt 2022-ben a belső égésű motorosok kárára.

 

Az elektromos, plug-in és hibrid járművek értékesítése tavaly jelentősen nőtt Európában az új autók általános gyenge piaca ellenére. Ennek eredményeként az alternatív meghajtású járművek együttesen az összes újonnan regisztrált járművek közel felét teszik ki Európában.

Összességében az Európai Unió vásárlói 1,1 millió új tisztán elektromos járművet vásároltak 2022-ben, ami 28 százalékos növekedés 2021-hez képest. Így az EU-ban tavaly regisztrált 8 új jármű közül több mint 1 teljesen elektromos jármű volt az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége (ACEA) adatai szerint.

Hasonlóképpen, 2022-ben az öntöltő és a hálózatról tölthető (plug-in) hibrid járművek eladása is erős volt. Bár a konnektorról tölthető hibridek nem voltak olyan népszerűek, mint az elektromosok, az európai emberek még így is 874 182 darab új PHEV-et vásároltak tavaly, ami 1,2 százalékkal több, mint 2021-ben, a teljes piac 9,4 százalékát adta ez a szegmens.

Az öntöltő hibridek továbbra is a legnépszerűbb alternatív hajtású járművek az Európai Unióban, több mint 2 millió ilyen új járművet adtak el tavaly. Ez azt jelenti, hogy 2022-ben az EU-ban minden 9 eladott új járműből 2 már hibrid volt.

Mindez hozzájárult a dízel- és benzinüzemű járművek piaci részesedésének csökkenéséhez. Bár továbbra is ez a legnépszerűbb szegmens, a benzines járművek részesedése 35,5 százalékáról 32,5 százalékra esett egy év alatt.

2022-ben a dízelek is nehézségekkel küzdöttek. Összességében az eladásaik csaknem 20 százalékkal csökkentek, ami azt jelenti, hogy már kevesebb fogyott belőlük, mint a hibridekből. A piaci részesedést tekintve 2022-ben a dízelmotoros autók mindössze a 16,4 százalékát tették ki az összes új járműregisztrációnak, vagyis 6-ból csak 1 autó volt gázolajos.

A benzines- és dízeljármű-eladások 2021-ben az európai eladások közel 60 százalékát adták, de 2022-ben ez az arány 53 százalékra esett vissza. 2022 negyedik negyedévében azonban az összes új regisztrációnak már csak kevesebb mint a felét tették ki, az alternatív hajtású járművek pedig az összes eladás 53 százalékát, vagyis év végén már átbillent a mérleg nyelve.

Forrás: autoszektor.hu Kép: illusztráció

OldA

Recent Posts

Fegyházba küldenék L. Antalt, aki késsel rabolt egy ötmilliót érő taxit Budapesten

Vádat emelt a Budapesti XVIII. és XIX. Kerületi Ügyészség azzal az L. Antallal szemben, aki késsel rabolt egy…

23 óra ago

Így szigorodhatnak a világítás szabályai a KRESZ-tervezet szerint

Minden járművet mindenhol ki kell világítani, azaz lakott területen belül is kötelező lesz a tompított…

23 óra ago

Már tényleg nem ül senki a Tesla robotautók kormánya mögött

Bár még próbaüzemben jár, de január 22 óta nyilvános szolgáltatásként igénybe vehető a Tesla biztonsági…

2 nap ago

Szegeden állt szolgálatba Magyarország első életmentő taxija

Egyedülálló kezdeményezés indult el a sürgősségi segítségnyújtásban. A defibrillátoros taxi Szegeden állt forgalomba. Újabb, a…

2 nap ago

Robotsofőrök, digitális utastér és AI-eszközként működő kocsik: ez az autózás közeljövője a CES szerint

Önvezető taxik a városokban, frissíthető funkciók a garázsban álló autókban, kijelzővé váló műszerfal, illetve olyan…

3 nap ago

Kern András örülhet az új KRESZ-nek, szabályosan megállhat kedvenc parkolóhelyén, a járdán

A járdán parkolás, a buszmegállóban „egy percre” megállás és a kerékpársáv elfoglalása eddig tipikusan a…

4 nap ago