Categories: Hírek

Tavaly nyolc új autóból egy már tisztán elektromos volt Európában

Az elektromos, hibrid és plug-in hibrid járművek értékesítése jelentősen nőtt 2022-ben a belső égésű motorosok kárára.

 

Az elektromos, plug-in és hibrid járművek értékesítése tavaly jelentősen nőtt Európában az új autók általános gyenge piaca ellenére. Ennek eredményeként az alternatív meghajtású járművek együttesen az összes újonnan regisztrált járművek közel felét teszik ki Európában.

Összességében az Európai Unió vásárlói 1,1 millió új tisztán elektromos járművet vásároltak 2022-ben, ami 28 százalékos növekedés 2021-hez képest. Így az EU-ban tavaly regisztrált 8 új jármű közül több mint 1 teljesen elektromos jármű volt az Európai Gépjárműgyártók Szövetsége (ACEA) adatai szerint.

Hasonlóképpen, 2022-ben az öntöltő és a hálózatról tölthető (plug-in) hibrid járművek eladása is erős volt. Bár a konnektorról tölthető hibridek nem voltak olyan népszerűek, mint az elektromosok, az európai emberek még így is 874 182 darab új PHEV-et vásároltak tavaly, ami 1,2 százalékkal több, mint 2021-ben, a teljes piac 9,4 százalékát adta ez a szegmens.

Az öntöltő hibridek továbbra is a legnépszerűbb alternatív hajtású járművek az Európai Unióban, több mint 2 millió ilyen új járművet adtak el tavaly. Ez azt jelenti, hogy 2022-ben az EU-ban minden 9 eladott új járműből 2 már hibrid volt.

Mindez hozzájárult a dízel- és benzinüzemű járművek piaci részesedésének csökkenéséhez. Bár továbbra is ez a legnépszerűbb szegmens, a benzines járművek részesedése 35,5 százalékáról 32,5 százalékra esett egy év alatt.

2022-ben a dízelek is nehézségekkel küzdöttek. Összességében az eladásaik csaknem 20 százalékkal csökkentek, ami azt jelenti, hogy már kevesebb fogyott belőlük, mint a hibridekből. A piaci részesedést tekintve 2022-ben a dízelmotoros autók mindössze a 16,4 százalékát tették ki az összes új járműregisztrációnak, vagyis 6-ból csak 1 autó volt gázolajos.

A benzines- és dízeljármű-eladások 2021-ben az európai eladások közel 60 százalékát adták, de 2022-ben ez az arány 53 százalékra esett vissza. 2022 negyedik negyedévében azonban az összes új regisztrációnak már csak kevesebb mint a felét tették ki, az alternatív hajtású járművek pedig az összes eladás 53 százalékát, vagyis év végén már átbillent a mérleg nyelve.

Forrás: autoszektor.hu Kép: illusztráció

OldA

Recent Posts

5000 forint és hétfőig kötelező volt befizetni: a NAV is keményen rászállhat arra, aki elfelejtette

Március 31-én lejárt a kötelező kamarai hozzájárulás befizetésének határideje, amely évente 5000 forintot jelent a…

1 nap ago

Újabb budapesti utcákban vált fizetőssé a parkolás: ezt kell tudni

Április 2-től újabb parkolási övezet vált fizetőssé, ahol reggel 8 órától este 6 óráig kell…

1 nap ago

Leáldozott a papírnyugtáknak: júliustól munkába állhat a NAV új rendszere

Megjelent a Magyar Közlönyben az e-pénztárgépek forgalmazásáról, üzemeltetéséről, valamint az e-pénztárgépek és az e-nyugta kiállításának…

2 nap ago

Ideiglenes forgalomkorlátozás Budapesten

Az izraeli miniszterelnök látogatása miatt 2025. április 6-ig megváltozik a forgalmi rend. A Budapesti Rendőr-főkapitányság…

3 nap ago

Tegnaptól érvényes: több mint 200 ezer vállalkozást érint!

Hatályba lépett az e-pénztárgépekről szóló rendelet. Keddtől hatályos az e-pénztárgépekről szóló rendelet, amely jelentősen átalakíthatja a…

3 nap ago

Kamarai díj fizetési határidőn túl

A Magyar Kereskedelmi és Iparkamarának minden vállalkozó, vállalkozás köteles éves regisztrációs díjat fizetni. A díj…

3 nap ago