Horváth György 1996-os írásában előkerül a ma újra nagyon népszerű téma, az üzemanyagok árképzése, az áfatartalom visszaigényléséből kizárt, üzemi célra használt autók, így a taxisok problémája is. Ők, bár nyugtaadós órával kell dolgozzanak, az üzemanyag áfatartalmát nem igényelhetik vissza. Ma sem. De szóba kerülnek a drosztbirtokos taxisok, a 40% alatti gurulóval dolgozók és a nyolc tarifa is, melyet emelni kellene. Ma egy tarifa van, ami emelésre szorulna. Az alábbi írásban sok jó érvet, szempontot ismerhetnek meg az olvasók.
↓↓↓ Lapozni itt tudsz!
[pdf-embedder url=”https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2021/11/tv_1996_04_13-14.pdf”]
Felfüggesztett börtönre ítélte kétszázmillió forintos csalás és vesztegetés miatt a Fővárosi Törvényszék a 20 évvel…
A CATL és a Changan Automobile bemutatta a világ első, sorozatgyártásra szánt, nátriumion-akkumulátorral felszerelt személyautóját…
Egy rossz pillanat, egy sunyi gödör az aszfalton és már kész is a baj: defekt,…
A főfoglalkozású egyéni vállalkozók járulékaikat legalább a minimálbér után kötelesek megfizetni. A minimálbér pedig –…
Az autónak tudnia kell, hogy E-fuelt, vagy hagyományos üzemanyagot kapott-e. Nem is olyan régen az…
A szokottnál jóval hidegebb és jegesebb január miatt felgyorsult a kátyúképződés a hazai utakon –…