A tisztán elektromos autóknál nem egyszer felmerült a kérdés: mi történik, ha teljesen lemerül, se betolni, se vontatni nem lehet, itt a vég. Nos, egy brit cég erre a problémára keresett és talált megoldást.
Egy brit technológiai cég bemutatta hordozható villanyautó-töltőjét, amely a városban közlekedő elektromosautó-tulajdonosok életét könnyíti meg.
Mint látható, a ZipCharge Go egy bőrönd méretű töltő, amely 2022-ben kerül forgalomba. Az akkumulátor kapacitása elegendő ahhoz, hogy egy elektromos autónak akár 40 km-es hatótávolságot biztosítson, ami a cég állítása szerint elegendő egy átlagos brit autóútra.
Az autó feltöltése a készülékkel körülbelül 30 percet vesz igénybe. Töltés közben a készülék a Type2-es kábelen keresztül az autóhoz van rögzítve, és a biztonság érdekében virtuális kerítéssel (geofencing) és eszközkövetéssel is rendelkezik. A beépített 4G támogatás lehetővé teszi a távoli felügyeletet és a töltés ütemezését.
A powerbank kétirányú AC/DC invertert is tartalmaz a kétirányú töltéshez, hasonlóan a vehicle-to-grid (V2G) funkcióhoz, amely lehetővé teszi, hogy alacsony árakon tárolja az energiát, és csúcsidőben visszajuttassa a hálózatba.
Az egység egy alumínium térváz köré épül, a külső burkolat pedig újrahasznosított műanyagból készült, amely a tulajdonos villanyautójához igazodó szín- és felületválasztékkal személyre szabható. A beépített fogantyúk és kerekek lehetővé teszik a könnyű szállítást, a zárt kialakításnak köszönhetően pedig bármilyen időjárási körülmények között biztonságosan használható. A vállalat célja, hogy az évtized második felére teljesen újrahasznosított anyagokat használjon fel a töltő gyártásakor.
Egy nemrégiben készült felmérés szerint az otthoni töltés hiánya a fő ok, amiért az autóvásárlók nem igazán akarnak elektromos autóra váltani, mivel körülbelül 8,5 millió brit autótulajdonosnak nincs semmilyen kijelölt utcai vagy utcán kívüli parkolóhelye. Londonban ez az összes autótulajdonos mintegy 65 százalékának felel meg.
Bár a vállalat még nem erősítette meg a töltő pontos árát, a cél az, hogy az összehasonlítható legyen egy telepített, otthoni töltőpont költségével. A Go töltők előfizetéses alapon is elérhetőek lesznek, havi 49 fonttól (durván 21 ezer forinttól) – olvasható a termékleírásában.
Cash/fotó: Autocar
Egy rossz pillanat, egy sunyi gödör az aszfalton és már kész is a baj: defekt,…
A főfoglalkozású egyéni vállalkozók járulékaikat legalább a minimálbér után kötelesek megfizetni. A minimálbér pedig –…
Az autónak tudnia kell, hogy E-fuelt, vagy hagyományos üzemanyagot kapott-e. Nem is olyan régen az…
A szokottnál jóval hidegebb és jegesebb január miatt felgyorsult a kátyúképződés a hazai utakon –…
Drogterjesző hálózatot számoltak fel a békéscsabai rendőrök. A házában fogták el a bűnszervezet vezetőjét, egy…
Az új KRESZ-tervezet szakmai körökben is heves vitákat váltott ki. A változások között találni újszerű,…