Categories: Hírek

Nyolcvan utas szállítására alkalmas a Kamaz hidrogén busza

45 kW teljesítménnyel 250 kilométer a hatótávja

 

Kamaz 6290 néven mutatta be első hidrogén üzemanyagcellás buszát az orosz gyártó. Az autóbuszt Moszkvában fogják tesztelni a jövő évben – részben azért, mert az orosz főváros nagy erőkkel elektrifikálja a buszflottáját, részben pedig azért, mert Moszkvában adottak az infrastrukturális feltételek a busz üzemeltetéséhez – írja az autopro.hu.

A Kamaz 6290 egy hidrogén üzemanyagcellás szóló autóbusz, 12,4 méter hosszú, 80 utas szállítására alkalmas (ebből 33 ülőhely). A busz a Kamaz 6282-es akkumulátoros elektromos modellen alapul, ilyen jármű többek között Moszkvában is üzemel napi szinten.

Az akkumulátoros modellektől ránézésre is könnyű lesz megkülönböztetni a 6290-est: a hidrogén tárolásához szükséges tartályt a busz tetején helyezték el, ennek kapacitását (és súlyát) viszont nem hozták nyilvánosságra. A busz hatótávolsága az oroszok szerint 250 kilométer lesz, ami akár helyközi üzemre is alkalmassá teheti a járművet.

A busz ZF tengelyekkel rendelkezik, melyek közül a hátsó egy AxTrax, amelybe az elektromos hajtás van beépítve – ennek teljesítménye nem ismert. Az üzemanyagcella feltételezett teljesítménye 45 kilowatt, de erről sincs további információ. A busz -40 és +40 Celsius-fok közötti hőmérsékleten üzemelhet.

Szergej Csemezov, a Kamazt is tulajdonló Rostec állami vállalat vezérigazgatója elmondta, hogy a világ fejlődik, és ezzel Oroszországnak is lépést kell tartania. A hidrogén üzemanyagcellás buszok jelentik a következő lépcsőt a fenntartható tömegközlekedésben – tette hozzá.

A busz karosszériáját és alvázát a Kamaz leányvállalata, a Nefaz gyártja, míg a hajtásláncot és a hidrogénnel kapcsolatos elemeket a Kamaz fejlesztette ki – írja az electrive.com.

A buszt 2022-ben Moszkva utcáin fogják tesztelni, a tervek szerint a prototípus próbafutása 2023-ra már véget is ér. Az orosz fővárosban már van olyan hidrogénkút, ami alkalmas a busz tankolására, a város pedig nagy erőkkel dolgozik a buszközlekedésének elektrifikálásán – derül ki a tájékoztatóból.

Cash/fotó: h2.live

OldA

Recent Posts

A 6×6 Taxi felfüggeszti működését

A 6x6 Taxi felfüggeszti működését, indoklásul számos nehezséget említenek, amelyek kiderülnek abból a levélből, melyet…

23 óra ago

Figyelem! Jönnek az okosrendszámtáblák, amelyek tudni fogják, hogy merre jár

A járművek azonosítása új korszakba lépett: a hagyományos fém rendszámtáblák napjai meg vannak számlálva. Dubajban…

23 óra ago

Így változnak a szabályok januártól: ezeket kell magunknál tartani a kocsiban, ha külföldön autózunk

Ideális esetben pontosan tudjuk, mik azok a felszerelések, amiket magunknál kell tartani, ha autóba ülünk.…

3 nap ago

Szerdán újra tüntetnek a taxisok

Ismét a Fővárosi Közgyűlés napján.  Taxis demonstráció közepette tartja szerdai ülését a Fővárosi Közgyűlés –…

4 nap ago

Az autód évente ennyit veszít az értékéből itthon

Továbbra is dinamikus kereslet tapasztalható a hazai használtautó-piacon, különösen az elektromos és hibrid modellek iránt.…

4 nap ago

Jön a 30-as korlátozás a városokban?

De miért? A közúti balesetekben elhunytak száma világszerte évente nagyjából 1,19 millió főre tehető, ami azt…

5 nap ago