Categories: Hírek

Egymilliárd dollárért vásárol légitaxikat az Azul

5-7 üléses Lilium Jetből 220-at vennének

 

Akár egymilliárd dollár értékű megállapodást és stratégiai partnerséget is köthet hamarosan egymással a brazil Azul légitársaság és a Lilium eVTOL járműveket gyártó startup. Utóbbi cég 220 repülőgéppel szállna be Brazíliában egy új típusú légiközlekedési hálózat felépítésébe.

A megállapodás pontos részletei még nem ismertek, de az Azul tervei szerint 2025-től szállítana utasokat Brazíliában a Lilium elektromos meghajtású, függőlegesen fel- és leszállni képes (eVTOL), kifejezetten nagy utazósebességre tervezett járműveivel, amiből akár már most leszerződne 220 darab vásárlására – olvasható a közleményben.

A tervek szerint a Lilium Jet nevű gépeket egy közösen létrehozott márkanév égisze alatt az Azul üzemeltetné, a gyártó a háttértámogatást biztosítaná ehhez.

A két cég szerint Brazília ideális terep a rövidebb utakra tervezett, új megoldások bevezetésére, mert az évi közel 100 milliós belföldi utasforgalom mellett hatalmas az ország magán- és üzleti gépes piaca is.

A helyi légitársaságok közül pillanatnyilag az Azul a legnagyobb a kiszolgált városok és járatok száma alapján, nagy tapasztalattal rendelkezik kevésbé frekventált repülőterek kiszolgálásában. A cég eddigi működésének 13 éve alatt a brazil légiközlekedési piac kétszeresére nőtt, ebből az Azul részesedése közel 60 százalék.

A változattól függően 5-7 üléses Lilium Jettel kifejezetten kis kapacitást igénylő útvonalakat szolgálhat ki a jövőben a légitársaság, zéró helyi károsanyag-kibocsátás mellett. A gépek működése egy egyedi megoldáson alapul, ennek lényege, hogy több kisebb méretű, 90 fokban lefelé fordítható, szárnyakon elhelyezett „elektromos sugárhajtómű” emeli a magasba a gépet, ami ezután a szárnyakat ismét vízszintbe állítva gyorsít nagy sebességre – olvasható az airportal.hu oldalán.

A gyártó korábban már a világ több pontján, Európában és az Egyesült Államokban is megkezdte a típus tanúsításának és forgalomba állításának előkészítését helyi cégekkel társulva. Európában például a Luxaviation Group, a világ legnagyobb, üzleti repülőgépeket és helikoptereket üzemeltető vállalkozása a legújabb partner, amellyel közösen 2024-ben szeretnék megindítani az első repüléseket már fizető utasokkal a fedélzeten – derül ki a tájékoztató anyagból.

Cash/fotó: lilium.com

 

OldA

Recent Posts

Egy verseny, ahol a Tesla lenyomta a Skodát – ilyen használt autókat vesznek a magyarok

A klasszikus kedvencek még mindig vezetik a listát, de az áruk egyre csökken. Ugyanakkor hiába…

50 perc ago

A növekvő számú kátyúra figyelmeztet a biztosítási alkuszok szövetsége

Az elmúlt napokban az időjárás változása, a napi hőingás hatására hirtelen megnőtt az utakon a…

51 perc ago

Sarkos véleményt mondott az ügyvéd az új KRESZ-ről

Melyik változásnak van kevés értelme? Mit nem lehet majd ellenőrizni? Kire tol nagyobb felelősséget az…

23 óra ago

Fegyházba küldenék L. Antalt, aki késsel rabolt egy ötmilliót érő taxit Budapesten

Vádat emelt a Budapesti XVIII. és XIX. Kerületi Ügyészség azzal az L. Antallal szemben, aki késsel rabolt egy…

2 nap ago

Így szigorodhatnak a világítás szabályai a KRESZ-tervezet szerint

Minden járművet mindenhol ki kell világítani, azaz lakott területen belül is kötelező lesz a tompított…

2 nap ago

Már tényleg nem ül senki a Tesla robotautók kormánya mögött

Bár még próbaüzemben jár, de január 22 óta nyilvános szolgáltatásként igénybe vehető a Tesla biztonsági…

3 nap ago