A Ford kifejlesztette az okostelefon-kapcsolattal működő SecuriAlert riasztórendszert (korábban Guard Mode néven volt ismert), ami immár a személyautó-tulajdonosok számára is elérhető – írják közleményükben.
A bekapcsolt SecuriAlert értesítést küld a felhasználó okostelefonjára, ha bármilyen aktivitást érzékel az autóval kapcsolatban, például ha kinyitották az ajtót, vagy ha valaki (akár kulccsal is) bejutott a járműbe. Így a tulajdonos akkor is nyugodt lehet, ha éppen nem lát rá az autójára, vagy ha azt hallótávolságon kívül parkolta le.
Az autósok akkor aktiválhatják a SecuriAlert funkciót, amikor nincsenek a jármű közelében. A rendszer könnyen ki- és bekapcsolható a FordPass okostelefonos alkalmazás segítségével.
Aktivált állapotban a SecuriAlert a jármű saját érzékelői segítségével észleli, ha valaki behatol a járműbe. Ilyen esetekben a rendszer modem révén haladéktalanul értesítést küld a tulajdonos okostelefonjára. Az alkalmazás jelzi, hogy mikor és milyen okból kapcsolt be a riasztó, és a rendszer hol észlelte utoljára a jármű jelenlétét.
A SecuriAlert akkor is jelez, ha az ajtót a kulccsal próbálják kinyitni (erre a hagyományos riasztók többnyire nem reagálnak), ami különösen olyankor lehet hasznos, ha valaki másolt vagy lopott kulccsal próbál hozzáférni a járműhöz.
Amikor a tulajdonos visszatér az autóhoz – például hogy reggel munkába menjen –, egyszerűen csak ki kell kapcsolnia a SecuriAlertet a FordPass alkalmazás segítségével, és már indulhat is.
Az eredetileg haszongépjárművekhez kínált SecuriAlert csupán az egyik a Ford-vásárlók számára elérhető kapcsolódó funkciók közül.
2020-ban a Ford egész Európában díjmentessé tette ügyfelek számára a hálózatba kapcsolt járműszolgáltatásait, nemrégiben pedig bejelentette, hogy tagja annak a több autógyártót is egyesítő hálózatnak, amely azért jött létre, hogy az autók figyelmeztessék vezetőiket az előttünk álló útszakaszon felmerülő veszélyekre – olvasható a tájékoztató anyagban.
Cash/fotó: Ford Media Center
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…