Categories: Hírek

Drágábban tölthetünk az E.ON oszlopainál

Lopakodó áremelés

 

A mit sem sejtő elektromos autó tulajdonos gyanútlanul lép a töltőkúthoz és csak akkor szembesül a ténnyel: az E.ON is árat emelt, kissé agyonhallgatva eme nem mellékes tényt.

Május 14-én reggel 9:00 és 9:30 között a hazai villanyautósok nem tudtak tölteni az E.ON töltőoszlopain, a cég ugyanis ebben a fél órában állt át az új tarifaszabásra.

Korábban az itthoni E.ON töltőkön az alábbi árak voltak érvényben:

– AC-oszlopokon 49 Ft/kWh + 4 Ft/perc,

– DC-oszlopokon 57 Ft/kWh + 11 Ft/perc.

Az átállás után ezekkel az árakkal kell megbarátkozniuk a villanyautósoknak az E.ON oszlopainál:

– AC-oszlopokon 99 Ft/kWh, az első 120 perc után ehhez jön még plusz 4 forint percenként,

– DC-oszlopokon 120 Ft/kWh, az első 30 perc után plusz 9 forint percenként,

– Az éjszakai tarifa 65 Ft/kWh, ez a díjszabás este 8 óra és reggel 6 óra között van érvényben.

Ajka, Balmazújváros, Göd, Hatvan és Várpalota településeken az E.ON üzemeltetésű önkormányzati tulajdonú töltők továbbra is díjmentesen használhatók, írja a HVG. A töltés elindítása a drivE.ON alkalmazás megnyitása nélkül nem lehetséges.

Az otthoni töltés kWh-nként nagyságrendileg 38-40 forintba kerül, a másik végletet pedig az autópályák melletti 350 kW-os Ionity gyorstöltők jelentik, melyek esetében 280 forintot kóstál 1 kWh energia – derül fény arra, hogy lassan fogy az ingyenes töltési lehetőség, a mézesmadzag.

Cash/fotó:eon.hu

OldA

Recent Posts

Sarkos véleményt mondott az ügyvéd az új KRESZ-ről

Melyik változásnak van kevés értelme? Mit nem lehet majd ellenőrizni? Kire tol nagyobb felelősséget az…

16 óra ago

Fegyházba küldenék L. Antalt, aki késsel rabolt egy ötmilliót érő taxit Budapesten

Vádat emelt a Budapesti XVIII. és XIX. Kerületi Ügyészség azzal az L. Antallal szemben, aki késsel rabolt egy…

2 nap ago

Így szigorodhatnak a világítás szabályai a KRESZ-tervezet szerint

Minden járművet mindenhol ki kell világítani, azaz lakott területen belül is kötelező lesz a tompított…

2 nap ago

Már tényleg nem ül senki a Tesla robotautók kormánya mögött

Bár még próbaüzemben jár, de január 22 óta nyilvános szolgáltatásként igénybe vehető a Tesla biztonsági…

3 nap ago

Szegeden állt szolgálatba Magyarország első életmentő taxija

Egyedülálló kezdeményezés indult el a sürgősségi segítségnyújtásban. A defibrillátoros taxi Szegeden állt forgalomba. Újabb, a…

3 nap ago

Robotsofőrök, digitális utastér és AI-eszközként működő kocsik: ez az autózás közeljövője a CES szerint

Önvezető taxik a városokban, frissíthető funkciók a garázsban álló autókban, kijelzővé váló műszerfal, illetve olyan…

4 nap ago