Categories: Hírek

Vasarely inspirálta a Renault új logóját

A gyémánt alak marad, a krómos 3D megy

Logóváltás korszakát éljük. A Peugeot, a Nissan, a Volkswagen és a Kia új logója után a Renault se akart lemaradni. Most mutatta be saját verzióját, igaz csak 2024-től lesz minden típuson fellelhető, de az egyszerű dizájn a digitális térben is jól mutat majd – vélik a franciák.

Mostanság szinte az összes nagy autómárka módosított az emblémáján (A Peugeot, a Nissan, a Volkswagen és a Kia). A lépést a legtöbben az elektromos autókhoz kapcsolódó ideológiai változásokkal magyarázzák, amit az autók legfontosabb szimbólumain is megjelenítenek.

A múlt héten a Peugeot mutatta be újraértelmezett oroszlánját, most a Renault is változtatott, igaz, ők mindezt kevésbé látványos körítés közepette tették.

A mostani jelvény egyébként egy 1972-ből származó Victor Vasarely által alkotott munka újraértelmezése. A lecserélt címert 1992 óta használták, amikor a 3D-s, krómos világ volt a divatos.

Victor Vasarely – Pécsen született magyar származású festő – számos javaslatot tett a Renault számára az 1972-ben elfogadott logóra vonatkozóan, amit sokáig használt is a francia cég. (A középső sor bal szélső grafikája volt akkor a befutó.)

Az először a Renault 5 Prototype-on látott, most az egész márkára kiterjesztett logo megtartja az eredeti gyémántalakot, de kicsit modernebbé teszi azt.

Először 2022-ben kerülhet majd rá újonnan gyártott modellekre (a Renault 5 2023-ban érkezik) 2024-re azonban már minden új autójukon ez lett. Gilles Vidal, a cég tervezői részlegének vezetője szerint a Renault 5 Prototype-ra érkező visszajelzések után döntöttek erről.

Nem mondjuk, hogy nem érett a dolog, mert az eredeti logo már 1925 óta a gyémántalakot visel, új, 3D-s formája pedig 1992 óta díszelgett a francia autó elején.

Az új jelvénnyel a cég a mozgást és a fejlődést akarja szimbolizálni, és meg kell hagyni, elég szép lett. Abban már csak reménykedhetünk, hogy a Renault 5 Prototype egyéb dizájnelemei is átkerülnek más modelljeikre.

Cash/fotó: renault.hu

OldA

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

21 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

22 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

22 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago