A Mobilize azokat az ügyfeleket célozza meg, akik fenntarthatóbb, megosztott mobilitási formákat szeretnének alkalmazni. A Mobilize kielégíti ezeket az új igényeket és elősegíti a fenntartható energia ökoszisztémákat. Ez összhangban áll a Groupe Renault karbonsemlegességi elkötelezettségével és a körkörös gazdasági értékékek fejlesztésére irányuló törekvésével. A Mobilize túlmutat az autókon. Új módszereket kínál az emberek és az áruk szállítására, akár autóval, vagy anélkül. Az új mobilitási ajánlatok megfelelnek a végfelhasználók, a vállalatok, a városok és a regionális hatóságok elvárásainak is. A Mobilize egyesíti a Groupe Renault tevékenységeit a mobilitás, az energiamenedzsment és az adatokkal kapcsolatos megoldások terén, nagyban támaszkodva az RCI Bank & Services szakértelmére.
Az EZ-1 prototípus a Mobilize márka emblematikus járműve. Megtestesíti a márka vízióját a dizájnnal kapcsolatban: a járműtervezés középpontjában maga a szolgáltatás áll. Az EZ-1 egy új városi mobilitási megoldás, amelyet megosztott használatra terveztek. Az EZ-1 innovatív módon kerül kereskedelmi forgalomba: a felhasználóknak csak annyit kell fizetniük, amennyit használták az autót, a menetidő vagy a távolság szempontjából. A jármű folyamatosan online van: kulcs nélküli hozzáféréssel rendelkezik, és okostelefonon keresztül kommunikál a felhasználókkal. Az EZ-1 egy kompakt és mozgékony elektromos jármű 2 fő számára, emiatt a jármű csupán 2,3 méter hosszú, és minimális az ökológiai lábnyoma. Tetőtől talpig üvegajtók akadálytalan kilátást nyújtanak az EZ-1 felhasználóinak a környező városi tájra. Mozgékony, dinamikus és befogadó, beleillik a városi környezetbe. Az EZ-1 prototípus innovatív akkumulátorcsere-rendszert tartalmaz. A hagyományos töltési infrastruktúra alternatívájaként azt jelenti, hogy a jármű megállás nélkül használható. Az EZ-1 a körforgásos gazdaság elvei szerint készül. 50%-ban újrahasznosított anyagokból készült, életciklusa végén 95%-ban újrafeldolgozható lesz a Flins Re-Factory-nak köszönhetően.
Kigyulladt egy Hyundai Ioniq taxi Kajászón. A tűz átterjedt a közeli lakóházra. Végül eloltották a…
Aki elektromos autóra akar pályázni, most lépjen, a pénzszámláló ugyanis már az utolsó milliókat pörgeti.…
A gyorshajtás még mindig vezető baleseti ok, ezért most is ennek a visszaszorítását céloztuk meg.…
Úgy tűnik, az Európai Unió végre szabályozni fogja az idősebb sofőrök kérdését, és azt, hogy…
A BKK folytatja a legvédtelenebbek, tehát a gyalog, kerékpárral vagy kerekesszékkel közlekedők, illetve az idősebbek…
Az elektromos autók iránti érdeklődés kissé hullámzó, de a piaci keresletük folyamatosan növekszik. A fenntartható…